现在飞度还值得购买吗？产品力和口碑依旧优秀吗？

大家好，今天我们将讨论的是飞度是否仍然值得购买，以及其产品力和口碑是否一如既往地出色：

首先，飞度在国内的知名度很高，不仅因其省油、空间表现优秀，还因为后期改装潜力大，吸引了许多消费者的喜爱。随着23款飞度的推出，我们有必要重新审视一下这款车是否依然具备购买价值。

23款本田飞度1.5L CVT潮跑版的指导价为9.68万元，定位为小型车。在外观方面，第四代飞度的设计虽然谈不上非常惊艳，但十分呆萌可爱，延续了“买发动机送车”的传统，潮跑版的外观颜值比跨界版本高一些，适合改装后参加赛道比赛。

内饰方面，飞度的内饰采用大量塑料材质，配置相对较低，前排座椅中央是机械手刹，没有扶手箱，长时间驾驶舒适性较差。此外，该车没有配备倒车影像、中控屏、后排空调出风口、天窗等实用配置，且不支持苹果CayPlay，ACC自适应巡航也不是高速版，需要驾驶员时刻留意方向盘，这样的配置在当前市场环境下显得有些“寒酸”。

驾驶体验方面，第四代飞度采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架的结构，与前代车型相比，这一代飞度的底盘调校更偏向舒适性，悬挂较软。不过，其底盘转向和方向感的精准度相当不错，这也是小型车的一大优势。实际驾驶过程中，加速感觉不错，油门响应灵敏，但中后段加速比上一代GK5车型略弱一些，尤其在70-80km/h再加速时，发动机声音明显增大，加速时间较长。

空间方面，飞度的长宽高分别为4081mm、1694mm、1537mm，轴距为2530mm，空间表现优于上一代车型，本田的魔术空间设计非常巧妙，后排空间堪比B级车。座椅舒适度不错，皮革材质的靠背柔软度适中，后排座椅相比上一代车型更加舒适。

动力方面，飞度搭载了一台1.5L发动机和一台CVT变速箱，最大马力为124匹，最大扭矩为145牛·米。1.5L地球梦发动机的动力输出线性，对于自重较轻的小型车来说，这台发动机的动力完全足够，初段加速也较为迅速。

总结一下，这一代飞度在车内隔音方面有所改进，风噪控制较好，但轮胎噪音一般，发动机急加速时会产生噪音。油耗方面，飞度表现优秀，无论是城市还是高速路况，油耗都不会超过7升，用车成本相当低。然而，该车的悬架舒适性较差，快速通过减速带时车身会有明显的弹跳，内饰异味较大，需要一段时间通风散味。

总之，考虑到目前市场上可选车型较多，如果不是特别喜欢飞度，建议多看看其他车型。大家觉得飞度怎么样呢？