北京现代汽车的换代之路仍在继续,此次广州车展带来了全新名图,这是继索纳塔、伊兰特之后的又一款全新轿车,市场对其的考验也开始了。索纳塔和伊兰特的改款,虽然在产品层面给了大家很强的冲击力,但在终端市场表现却不尽如人意。新索纳塔持续低迷,而新伊兰特销量暴增。这两款车的成败为新名图埋下了伏笔,至于它的市场表现如何,只能交给市场去验证。
新索纳塔的改款力度非常大,它在新打造的平台上将外观、内饰和尺寸等提升了一个档次,富有视觉冲击力。然而,该车上市后销量并未达到预期,这主要是因为定价较高以及减配问题的影响较大。如今,北京现代汽车的品牌号召力早已不如当年,16.18万的入门款定价偏高,且刚上市时终端优惠力度不大,与同级别的中型车相比竞争力不足。另外,新索纳塔后保险杠被曝出减配问题,这对一款新车来说无疑雪上加霜。10月份的市场表现也只交出了1916台的成绩,消费者的反应并不积极。
相比之下,全新伊兰特的情况明显好很多。10月份,该车在终端市场的销量达到了8556台,相比上一代产品有了明显的进步。这主要得益于其“聪明”的定价策略,9.98万—14.18万的入门款价格足够低,而顶配版的价格也不高。再加上2720mm的轴距以及跑车范儿十足的产品力,使其成为年轻消费者A级家轿的首选之一。
此次现代名图的改款力度同样很大,外观方面一改之前较为中庸的设计风格,赋予了新车更多前卫、精致的元素。前脸倒立宝瓶状进气前格栅辨识度超高,已成为现代汽车的标志性造型,配合造型夸张的分体式前灯组,能给人留下深刻的印象。前保险杠铲型前唇的加入,将为新名图增加一股运动范儿。后备箱与现款保持一致。
新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm,账面数据相比现款有所调整,但轴距没有变化,车内乘坐空间不会有太大提升。新名图没有采用溜背造型,与索纳塔换代不同,但相同之处在于贯穿式尾灯组,夜晚点亮后的效果应该不错。
全新名图的内饰氛围非常居家,一体式全液晶仪表和大尺寸中控屏的组合,使车内科技感十足。中控屏下方的触摸式按键,代替了现款的鸡腿挡把,节省了空间,为车主提供更多用途。

动力方面,新名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机,分别与CVT和双离合变速箱匹配,最大输出功率分别为143马力和170马力。新名图能否有新气象?让我们拭目以待。
现代名图配备的是AT变速箱和双离合变速箱,并没有采用CVT变速箱。作为现代汽车旗下的中型轿车,名图的车身尺寸为4710毫米×1820毫米×1470毫米,轴距为2770毫米。 现代名图搭载了两款发动机,分别是1.6升涡轮增压发动机和1.8升自
现代名图1.8L车型使用的变速箱是摩比斯品牌的6速手自一体变速箱,型号为A6MF1。这款变速箱与1.8L发动机配合默契,具有高可靠性和优良的性能表现。 摩比斯作为现代汽车的核心零部件供应商,其变速箱技术源于三菱,并在此基础上进行了自主研发优
汽车上的三大件是变速箱、发动机和底盘,其中变速箱是汽车中至关重要的一部分,直接影响驾驶感受。不同品牌的车型在变速箱配置上各有差异,接下来我们就来了解一下现代名图的变速箱配置。 现代名图是一款非常受欢迎的中型轿车,它提供了两种变速箱配置:7挡