东风本田油电混动车型拥有不少优点:
特别是燃油经济性方面表现优异。例如,享域锐·混动的平均百公里油耗为4L,每公里花费不到3毛钱,比燃油版车型的燃油经济性高出30%以上。在动力方面,电动机作为主要动力来源,能够弥补发动机低扭的劣势,使车辆在城市道路中低速路况下的驾驶体验变得非常舒适,加速能力也很出色。油门踏板调校得非常跟脚,踩多少有多少,驾驶体验非常好。
油电混动车型的油电衔接非常顺畅,发动机介入几乎感觉不到。以享域锐·混动为例,无论是动力响应还是油电衔接都表现得非常出色。此外,它还提供了多种驾驶模式,如ECON、NORMAL、SPORT和EV等,能够满足不同驾驶需求。在SPORT模式下,动力响应更加迅速,还能模拟跑车声浪,增加驾驶乐趣。
在制动系统方面,加入了动能回收系统辅助制动。例如,享域锐·混动的iMMD系统中的2号电机会在油门踏板完全松开之后进入动能回收模式,将车辆行驶的动能转化为电能存入动力电池,还能通过换挡拨片调节动能回收力度。转向精准,没有虚位,回馈阻尼随速度提升线性增加,高速时稳定性好。例如享域锐·混动的转向偏中性,男女皆宜,能让人精神集中。
在悬架方面,油电混动车型表现也十分优秀。它们能够很好地过滤掉大部分细碎颠簸,进入弯道时又能提供良好的侧向支撑,抑制车辆侧倾。在隔音静谧性方面,追加了隔音材料并加厚处理,还加入了ANC主动降噪功能,进一步提升了车内安静程度。
然而,东风本田油电混动车型也存在一些不足之处。例如,在山路上的体验一般,上坡时电池不够用,发动机需频繁干预,影响行驶品质和油耗。在高速巡航阶段再次加速时,可能出现“两级加速”的情况。不过,总体而言,东风本田油电混动车型的优点较为突出,能为用户带来不错的驾驶体验和节能效果。
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