如何正确挂自动挡的P、R、N、D、L挡？

接下来，我们将详细介绍这些挡位的具体含义及应用场景：

首先，P挡（Parking）是停车时使用的挡位。当汽车停稳并挂入P挡后，变速箱内的机械装置会锁定输出轴，防止车辆在停车时意外移动。需要注意的是，在无钥匙启动系统中，若未挂入P挡，车辆无法断电或锁车门；而在点火钥匙启动的汽车中，若未挂入P挡，车钥匙将无法拔出。此外，为了防止在坡道上停车时P挡咬合太紧，建议在停车时先踩住刹车挂空挡，拉起手刹，松开刹车后，手刹会吃力，再踩住刹车挂入P挡即可。

R挡（Reverse）用于倒车。由于倒挡的使用频率较低，一些自动变速箱的倒挡控制离合器尺寸较小，承载力有限，因此不建议用倒挡进行重活，例如拔河。在从P挡或N挡切换到R挡时，务必踩住刹车，否则挡杆会锁止，无法移动。

N挡（Neutral）是空挡，是自动变速箱最放松、最安全的挡位。空挡滑行在某些情况下会更加危险，尤其是在等红灯或短时间停车时，建议挂入N挡以防止误操作。需要注意的是，挂N挡并不会导致变速箱油泵停止工作，因为油泵直接连接发动机，只要发动机运转，油泵就会运转。在从R挡或D挡切换到N挡时，无需踩刹车即可移动挡杆。

D挡（Drive）是行驶挡位，也是日常使用中频率最高的挡位。D挡会根据驾驶者的油门深度和车速自动选择合适的挡位。当行驶中误挂到N挡时，有些汽车无需踩刹车即可重新挂入D挡。需要注意的是，将油门踩到底是汽车全力提速的开关，这在紧急情况下非常重要。

L挡（Low）是低速挡，通常在挂入L挡后变速箱会被限制在1挡工作。然而，有些汽车的L挡代表手动模式，此时仪表盘会显示L加挡位数字。如果L挡是强制1挡，建议在正常行驶中不要随意挂入，以免对变速箱和传动系统造成冲击。L挡主要在爬陡坡或低速连续下坡时使用。

总的来说，自动挡汽车在绝大多数时间里都以D挡和R挡为主，其他挡位的使用机会较少。新车买回后建议多翻阅用户手册，了解不同厂家变速箱的控制逻辑。