雷凌的底盘和悬架表现如何

雷凌的底盘和悬架表现非常出色，在操控性能和驾驶舒适性方面都表现出色。其底盘采用了丰田独特的“新型横置发动机强力安全架构”，结构坚固稳定，能有效提升车辆的整体性能：

雷凌的悬架系统也十分先进，尤其是其独特的“双横臂式前悬架”系统，能够抵抗剧烈的侧向力，使车辆在弯道中保持稳定，降低行驶中的颠簸感。后悬架则采用了多连杆独立悬架，这种设计不仅提高了车辆的稳定性，还对空间进行了优化，注重乘客的空间感知，进一步提升了乘坐舒适性。

此外，雷凌还配备了先进的刹车系统，采用“电子动力刹车系统”，紧急制动时更加安全可靠。同时，ABS防抱死系统可以减少刹车时的锁轮现象，提升操控性能。雷凌的安全系统也非常完善，包括倒车影像系统、主动安全驾驶技术和胎压监测系统等，为驾驶者提供了全面的安全保障。

雷凌的底盘高度方面，空车底盘高度为145cm，最低底盘高度为105cm。底盘调校偏向舒适性，具体行驶中能有效过滤路面颠簸，为驾驶者和乘客带来舒适的乘坐体验。总的来说，雷凌的底盘和悬架在同级别车型中表现优异，不仅结构稳固，还在车身稳定、悬架调节、刹车以及安全配置等方面表现出色，为驾驶者带来了良好的操控体验和安全保障。