不足7万起，省油王铃木启悦，性能媲美捷达为什么销量低迷？

谈到日系车，丰田车往往让人联想到耐用性和可靠性，但同为日系品牌的铃木也具备极高的可靠性和燃油经济性。尽管如此，铃木在中国市场的知名度和销量却远不及丰田。

去年，铃木正式结束了其在中国市场的25年发展，但其旗下车型仍在市场上销售。长安铃木启悦就是其中一款备受好评，但销量却未如人意的车型。启悦在终端售价上有着数万元的优惠，入门版车型甚至在陕西地区仅售6.5万元左右。然而，即便价格如此亲民，启悦的销量仍然不尽如人意。2018年11月，启悦的销售量仅为1370台。

从外观设计来看，启悦并不逊色于同级别的竞品。前脸简洁规整，车身侧面流畅舒展，车尾设计运动感十足。同时，银色镀铬装饰的加入也增加了车辆的质感。然而，内饰设计则显得较为廉价，甚至有一种“复古感”。尽管启悦的内饰采用了硬质塑料，但设计和工艺上并未摆脱廉价感。

启悦的尺寸为长4545mm，宽1730mm，高1475mm，轴距为2650mm。与大众捷达、桑塔纳以及吉利帝豪等同级车型相比，启悦的尺寸并不逊色。其悬架结构采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架，为车辆提供了良好的行驶稳定性。

在动力方面，启悦搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为158牛米。传动系统则配备了5速手动和爱信6速手自一体变速箱。尽管动力参数看似平淡，但启悦在初段加速时却表现出灵敏的响应，中低速行驶时更是带来了令人愉悦的快感。此外，启悦的燃油经济性备受好评，百公里油耗仅需6升左右，因此被赋予了“省油王”的美誉。

总体来看，启悦作为家用轿车，确实具备不少优势，例如出色的可靠性和燃油经济性。然而，销量的惨淡可能与品牌知名度以及消费者对内饰和配置的期望有关。在中国市场，实用主义原则可能并不如面子因素那么受欢迎。