自动档汽车是什么？

自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。

当发动机转速较低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。然而，当操纵手柄放入前进挡，并松开制动踏板后，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩逐渐增大，推动汽车前进。与手动挡汽车相比，自动挡汽车在相同的行驶条件下通常会消耗更多燃油，大约高出6%至10%，这相当于每百公里多消耗1升左右的燃油。此外，在汽车成本方面，自动变速箱的成本通常要高于同型号车型的手动变速箱成本。

自动变速箱主要有两种形式，一种是有级式自动变速器，另一种是无级自动变速器。其中，机械式无级变速器在轿车中最常用，利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。这种传动方式通常应用在较小型的车辆上。自动挡车辆的变速箱一般有P、R、N、D、3、2、1等几个挡位。

首先，P挡是停车档，当汽车需要停放时，必须将选档杆扳入P位。R挡是倒车档，用于倒车行驶。N挡是空档，相当于手动挡汽车的空挡，可在起动时或在拖车时使用。D挡是前进档，正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可以在1至3或4、5档之间自动换挡。

D挡是最常用挡位，适用于大部分行驶情况。3挡同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1至3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2挡表示1或2挡，此挡位下，用于湿滑路面起步或慢速前进时作为限制挡使用。1挡则是变速箱保持在1挡，用于低速行驶。

有些车辆还设有S（运动模式）和L（低挡位）等其他挡位。S挡可以在高转速下保持较长时间，使车辆动力增强。而L挡则会保持在1挡，以避免在坡道等情况下升挡，同时在下坡时也有一定的制动功能。一些汽车还设有D2挡，称为低速前进挡，用于坏路或越野时。此外，有些汽车在变速箱上还设有雪花按键，用于湿滑路面起步时避免车辆打滑。ODOFF按键表示最高挡位禁止，按下此键后，最高挡位4挡将被禁止使用。

现代自动挡汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器获取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。虽然自动变速器对发动机的功率有一定损失，但其最大的好处是方便，特别是在堵车时，特别是在遇到大上坡的堵车情况下，自动挡的优势则更加明显。从汽车发展的趋势来看，自动挡车型已经逐渐成为主流，取代手挡成为日常驾驶的主要车型。