有豪车实力的福特金牛座为何没有豪车的命运？

今天我们要说的这款车比较特别，可以说是一款伪豪车，拥有豪车的实力却没有豪车的命，它就是——福特金牛座：

说起金牛座，相信很多人还不太了解，作为福特家族的旗舰车型，金牛座早期的表现很抢眼，可以说是当时奥迪A6、宝马5系以及奔驰E级的合格对手。凭借着扎实的底盘调校以及豪华商务的设计，赢得了很多国人的认可。然而随着国人对品牌力的越来越看重，福特金牛座逐渐跌出了主流行列，如今月销仅一两千台，这样的成绩很难与奥迪A6L、宝马5系等豪车抗衡，甚至还不如丰田亚洲龙。

金牛座卖不好可以说与价格关系不大，目前很多地区优惠力度都超过了2万，入门车型裸车价仅20.08万，全款落地不到23万，这样的价格算是比较亲民了。然而品牌力成为了金牛座销量不好的关键，与大众、丰田等车型相比，金牛座的品牌力确实不占优势。再加上美系车在国内普遍口碑不好的缘故，最终使得金牛座销量表现惨淡。

从外观来看，金牛座表现出了很强的商务气息，给人一种行政车的感觉。前脸的设计有着极高的辨识度，网状镀铬格栅面积较大，看上去很大气。两侧灯组采用了分体式设计，内部LED光源的加持很吸睛。

车身比例修长，饱满厚重的造型营造出了强烈的商务气息。笔直的贯穿式双腰线拉伸了横向视觉效果，19寸多辐式合金轮毂很大气。尾部设计较为动感，双边镀铬尾排营造出了几分小钢炮的既视感。钢琴按键式的尾灯很有辨识度，为尾部的设计增添了看点。

尺寸空间可以说是金牛座的优势，长宽高分别为5018mm*1884mm*1506mm，轴距为2949mm，达到了入门C级车的标准，实际上定位是B+级车。尺寸参数上的优势很明显，为内部宽敞的空间奠定了良好的基础，营造出了良好的乘坐环境。

内饰方面，金牛座的布局比较简约，并不是很抢眼，主要是围绕商务和舒适进行设计。T型中控台很有层次感，面板软性皮质材料的覆盖很有包裹感，线缝细节的处理很扎实，肉眼可见的精致感和档次感。大尺寸竖向液晶中控大屏成为了内饰最大的亮点，搭配液晶仪表盘，营造出了极强的动感气息。

四幅式多功能方向盘采用了真皮包裹，旋钮按键非常高端。真皮座椅有着不错的包裹性和支撑性，并且附带加热、通风、按摩等功能。全景大天窗、双区自动空调等均有配备。另外，金牛座的隔音效果也比较好，达到了豪车的水准。

金牛座的动力可圈可点，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱。这套动力最大功率为245马力，峰值扭矩达到了390Nm，这套动力的性能完全可以媲美奥迪A6L，有着不错的加速性能。底盘调校比较扎实，采用的是四轮独悬，有着不错的稳定性和避震效果。

总结：平心而论，福特金牛座的实力的确很强劲，甚至可以说是有着越级的表现，只可惜品牌力这点拖了后腿，使得金牛座很难在当前大环境下立足。