大众朗逸的性能油耗和耐用性如何？

朗逸作为上汽大众旗下的紧凑型轿车，基于大众MQB平台打造，是轿车市场的销量领头羊。

朗逸在空间、操控和安全性方面都有显著提升，但EA211发动机在起步时表现较弱，双离合变速箱在低速时故障率较高，这主要是因为采用的是VW-DSGDQ200系列7速干式双离合变速箱，这类变速箱由于缺乏主动润滑和散热，磨损严重。不过，EA211发动机在性能、油耗和耐用性方面表现不错，尤其是在中后段加速上，朗逸表现较为出色。

朗逸的内饰设计采用了全新的风格，用料也有所提升，座椅采用布料包裹，而方向盘则为真皮多功能方向盘。配置方面，朗逸配备了前排侧气囊、胎压报警、自动驻车、爬坡辅助等实用功能。德系车普遍悬架较硬，朗逸过减速带时会有明显的震动感，座椅也相对硬，舒适性比国产车略逊一筹。

朗逸的动力系统有两种选择：1.5L6AT和1.4T7DCT。车主多选择1.5L6AT动力系统，这套动力系统耐久性好、稳定性强，相对省油，但反应较慢，加速也较为迟缓。而1.4T7DCT动力系统则应用广泛，尽管耐久性和稳定性略有不足，但EA211系列1.4T发动机综合性能不错，扭矩大、动力充足，响应性出色，驾感舒适。总体来说，朗逸的性价比在同级别竞品中属于中游以上。