我们为大家介绍的这款飞碟奥驰V1,正是飞碟汽车专为城市中端物流运输市场打造的力作:
首先,让我们看看它的动力系统。该车搭载的是玉柴YCDV2561-115A直列四缸柴油发动机,排量为2.488升,最大输出功率为85千瓦,峰值扭矩达320牛米。采用2000bar超高压共轨系统,喷油雾化效果更好,燃烧更充分,从而为整车带来更高的燃油经济性。
据官方测试数据显示,城市工况空载平均油耗仅为7.0L,载重5t平均油耗则为9.9L。为符合国六排放标准,该发动机通过EGR+DOC+DPF+SCR技术路线,能够实现动力强、自重轻、经济可靠等产品品质。整机净重仅为230kg。
变速箱方面,飞碟奥驰V1匹配的是5档手动变速箱(型号:万里扬WLY5TS32),该变速箱经过市场验证,质量可靠,能够适应各种复杂路况。底盘方面,该车采用前3后4+3板簧悬挂设计,并且单片板簧进行了加厚处理,确保下盘更稳,满载无压力。此外,车架采用740宽设计,并配备750L高强度大梁钢,抗变形能力更强,承载能力更高。后桥速比为4.875,即使在云贵高原地区,满载起步也很轻松,告别上坡龟速。
在整车尺寸方面,实拍的这台车采用排半驾驶室,其长宽高分别为5989x2200x2260mm,轴距为3050mm。该车还有单排驾驶室可供选择。此外,若卡友们有下地库的需求,该车还提供了地库版车型,驾驶室高度低于2.2m,足以轻松出入绝大多数地库。
上装方面,实拍车型匹配的是3850x1910x400mm的栏板上装,如果卡友们对这个尺寸不满意,该车还提供了内长4100mm、内宽1900/2000mm的货厢,满足不同客户需求。并且,货台高度在850mm以内,装卸货物更灵活方便,效率更高。
进入车内,可以看到飞碟奥驰V1的内饰设计以实用性为主,中控区域从上到下依次为储物格、收音机、空调、功能按键,虽然并无任何科技感配置,但足以满足卡友们日常运输需求。得益于排半驾驶室,副驾座椅可以放平,形成一个小卧铺,虽然卧铺空间不大,但满足日常午休小憩应该不成问题。
总的来说,飞碟奥驰V1是一款动力强劲、品质可靠的轻卡车型,能够满足卡友们多拉快跑的需求。此外,飞碟汽车拥有完善的服务保障体系,包括9个配件中心库、700+家服务站、6000+名服务人员,最小服务半径30Km,为车辆提供全面保障。如果卡友们最近想要购入一台轻卡车型跑城配运输,飞碟奥驰V1绝对是值得考虑的选择。
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