速腾eco如何开启和使用？

大众速腾提供了经济、标准、运动以及个性化四种驾驶模式：

在多媒体主界面选择“车辆”选项，然后再点击“驾驶模式选择”，即可进行模式的切换。其中，经济模式（ECO模式）旨在降低油耗，提升车辆的燃油效率。

在经济模式下，行车电脑会限制喷油量，并控制变速箱的换挡逻辑。即使驾驶者给个地板油，车辆也不会迅速加速，而是以平缓的速度行驶。这种模式特别适合注重燃油经济性的驾驶者。

标准模式则提供了较为均衡的性能表现，适合那些希望兼顾动力与舒适性的驾驶者。这个模式下，悬架软硬适中，油门响应也较为灵敏，既舒适又不失敏捷。

运动模式下，油门响应更加积极，车辆在起步阶段就能提供高扭矩输出。同时，变速箱的换挡时间会被延后，以保持更高的扭矩输出。虽然这种模式能带来强烈的推背感，但同时也会增加燃油消耗和发动机磨损。不过，偶尔使用运动模式可以清除发动机积碳。

个性化模式允许车主根据个人需求对各项参数进行单独设置，包括驾驶方面的经济、平衡或运动选项，以及转向方面的舒适、平衡或运动选项。这样的个性化设置能够更好地满足车主的实际使用需求。

尽管大众速腾原车并没有配备ECO模式，但车主可以通过手动调节来实现类似的效果。ECO模式的主要原理是通过综合判断车辆行进过程中的各项参数，如自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等，来计算最佳燃油量提供给发动机，从而有效降低油耗。仪表盘上会显示绿色的“ECO”字样，以提醒车主当前处于经济模式。

开启ECO模式后，车辆会自动匹配最佳挡位和转速，减少不必要的燃油消耗。同时，车主也需要在驾驶过程中主动控制油门和制动，以达到最佳的燃油使用效果。例如，如果大力踩下油门加速或遇到爬坡路段，“ECO”字样就会消失。

速腾2018款的工信部油耗数据显示，1.6L手动挡车型为6.5L/100km，1.6L自动挡车型为6.8L/100km，1.2T自动挡车型为5.5L/100km，1.4T自动挡车型为5.9L/100km，而2.0T GTI版本车型为8L/100km。需要注意的是，这些数据是基于标准测试条件得出的。

对于具体车型的实际油耗表现，以速腾2017款1.2T为例，测试车在800公里左右的新车状态下，自动启停系统开启，并全程开启空调，风量设置为2挡。测试路段总长102.3公里，平均时速29km/h，表显平均油耗为7.6L/100km，实测油耗为7.4L/100km，基本一致。尽管这个油耗数字可能让人感觉并不省油，但考虑到新车尚未完成磨合期以及夏季使用空调等因素，这一结果还是可以接受的。

速腾在油耗表现方面得益于多种先进技术的应用。例如，速腾采用的大众EA211 1.4T发动机相比之前的EA111发动机减重了14kg，并且采用了进排气可变正时、双极可变排量机油泵等技术，这些都使得速腾在保持良好动力性能的同时，也具备了较好的燃油经济性。