很少有人开日产途乐的原因可以归结为多个方面,其中动力表现一般、油耗高、座椅布局不便、停车困难以及悬挂偏硬是主要因素。
首先,途乐搭载了5.6L V8自然吸气发动机,尽管最大功率达到293kw,最大扭矩为555Nm,但整车重量达到2788kg,导致动力响应稍显迟缓。此外,与竞争对手相比,途乐的悬挂系统调校偏向硬朗,以适应越野环境,但这在城市驾驶中可能会带来不适。
其次,途乐的油耗问题也较为突出。工信部综合工况油耗为14.7L/100km,而实际车主平均油耗更是达到了16.74L/100km,这样的油耗水平对于日常使用来说相当高。
再者,途乐的座椅布局存在一定的不便。第二排座椅需要扳手才能翻转,且不能前后移动,这给乘客进出带来了不便。特别是第三排乘客,进出车辆时可能会遇到困难。
最后,途乐庞大的车身尺寸也给城市驾驶带来了挑战。车身长度达到5140mm,宽度为2080mm,高度为1960mm,轴距为3075mm,这样的车身尺寸在城市中停车确实存在不小的难度。而且,由于车身较高,前盲区也相对较大,这在驾驶时需要注意。
综上所述,日产途乐在多个方面的设计都偏向于越野性能,这使得它在城市驾驶中的体验并不如预期。
途乐7速变速箱是日本产的,由世界著名的自动变速箱企业JATCO生产。JATCO中文名叫捷特科,是全球第三大自动变速箱制造商,由日产集团控股,主要生产AT与CVT变速箱。途乐搭载的就是7AT变速箱。2018款途乐为小改款车型,外观有调整。车头
尼桑最大的越野车型途乐,是该品牌首款全尺寸SUV。自1951年首款途乐发布以来,它就一直被视为尼桑越野车型的代表作。途乐拥有硬派越野车的独特设计,其外观线条粗犷,车辆大灯、轮毂和车窗都具有明显的力量感。 途乐的离去角较大,为车辆的越野性能提
尼桑大越野叫途乐。途乐是日产尼桑的一款全尺寸SUV,它拥有宽敞的车内空间和出色的越野性能。途乐的尺寸为5165mm长、1995mm宽、1955mm高,轴距达到3075mm,这使得它在长途行驶和应对复杂地形时表现出色。 途乐的前脸设计采用了经