江淮电车的表现如何？

江淮电车整体表现不错，尤其是在电池安全方面，经过多年实践研发，江淮电车的蜂窝电池技术出色，可以实现电池单体间的电气和热隔离，有效避免车辆火灾，增加安全性。

续航方面，江淮电车的续航里程可达120-150公里，也有像JAC iC5这样NEDC续航里程达530公里的车型。不过，部分车型的实际续航可能达不到标称值，特别是在冬天，续航里程会更短。

动力方面，江淮电车的电机功率和扭矩输出能满足日常城市通勤和短途出行，加速响应较迅速。不过，部分车型在高速加速时可能会略显疲软。操控性能方面，底盘调校扎实，转向精准，悬挂系统能有效过滤颠簸，但轮胎尺寸可能会影响操控感受。

车内配置方面，江淮电车智能化配置丰富，如智能驾驶辅助系统，能为车主提供便利。然而，部分车型的中控屏可能会反光，导航系统可能卡顿。空间方面，江淮电车的后备箱空间较大，驾驶位宽敞，但部分车型后排乘坐体验可能较差。

江淮电车的用车成本低，每公里运营成本约0.1元，且运营和维护成本只有燃油车的五分之一。总的来说，如果您考虑购买江淮电车，需要根据自己的预算、续航需求、车辆配置以及充电便利性来综合选择。如果只是日常市内代步，江淮电车的一些车型能满足需求，但若经常长途出行，则建议选择续航里程较长的车型。

保养方面，车辆一般每5000公里或半年进行一次小保养，每2万公里或2年进行一次大保养。具体保养周期会因多种因素而有所不同，如车型、驾驶习惯和车辆使用环境等。小保养主要包括更换机油、机滤、清理空滤、检查防冻液液面及冰点、电池老化程度、大灯小灯、喇叭、刹车片磨损情况和是否漏油等。大保养除了包含小保养项目，还必须更换燃油滤清器和空气滤清器，并进行众多检查项目。

其他重要部件的保养更换周期也各有不同，例如火花塞2万公里更换，雨刮1年一换，刹车油和冷却液每2年更换，轮胎每隔5-8万公里成对更换，刹车片6-8万公里更换，电瓶3-4年更换，燃油滤芯10万公里更换。

机油和机滤通常5000至7000公里更换，使用全合成机油可适当延长。停的时间长、跑得少的车也可一年保养一次。空气滤清器通常1万公里更换，具体根据环境和空气质量调整。空调滤清器1至2万公里更换，带活性炭的建议更勤些。车辆涉水后要立即检查保养，长时间停放前要做好准备，停放后要检查功能。

总之，保养能延长车辆使用寿命，确保驾驶安全，大家要根据车型、路况和使用频率等因素调整保养周期，养成良好的保养习惯。