标致雪铁龙的合资企业神龙汽车,由东风汽车和法国PSA(标致雪铁龙)合资成立。东风标致和东风雪铁龙两个品牌的汽车均在国内生产。
神龙汽车在中国已实现了五地五厂的战略布局,其中北京和上海分别有标致和雪铁龙品牌的工厂,湖北襄阳则设有发动机和变速箱工厂。此外,东风还与标致雪铁龙合作成立了长安PSA,并在深圳建设了工厂,专门生产雪铁龙旗下高端品牌DS的国产车型。
北京现代在全国有五座工厂,分布在三个地方,总年产能达165万辆。其中,北京杨镇工厂是现代汽车产能最大、技术最先进的单体工厂,可以装配现代汽车的任何一款车型。北京现代生产的汽车不仅面向国内,还出口到东南亚市场。
东风悦达起亚由东风汽车、江苏悦达集团和韩国起亚汽车三方合资成立,江苏盐城成为起亚在中国的唯一生产基地。该工厂年产能为90万辆。
本田在中国有东风本田和广汽本田两家合资企业。东风本田在湖北武汉拥有两座工厂,年产能为48万辆。广汽本田在广州有三个工厂,年总产能为72万辆。
日产在中国有东风日产和郑州日产两家合资公司,主要生产基地分布在四大城市,总年产能达到150万辆。
丰田在中国有天津、长春和成都的工厂,其中成都工厂是汶川地震后为支持灾区重建建设的重要项目。广汽丰田在广州设有三个工厂,总产能为60万辆。
马自达在中国有两个生产基地,分别位于长春和南京。长春工厂主要生产马自达6车型,而南京工厂则负责生产所有长安马自达车型。
福特在中国有重庆和杭州的工厂,重庆是福特在美国以外最大的生产基地,而杭州工厂则负责生产较高端车型。
奔驰在中国有北京奔驰工厂,这是奔驰在海外最大的总装工厂。福建奔驰工厂则采用订单生产模式,能快速交付客户订单。
捷豹路虎在中国的生产基地位于江苏常熟,具备全球领先的全铝车身生产能力,年产能为13万辆。
大众汽车在中国有上海、南京、仪征、乌鲁木齐、宁波和长沙等地的生产基地,年总产能为170万辆。
通用汽车在中国有四个乘用车生产基地,年总产能为200万辆。
沃尔沃在中国有成都、大庆和台州等地的工厂,生产的车型面向全球市场。
奥迪在中国的生产基地由一汽大众运营,主要生产国产奥迪全系列车型。一汽大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地,年总产能为160万辆,未来有望提升至300万辆。
以上是部分合资品牌在国内的生产布局,这些生产基地不仅推动了中国汽车工业的发展,也为中国消费者提供了更多高品质的汽车选择。
宝沃汽车是在中国北京密云的智能工厂生产的。该品牌由Carl Borgward于1919年在德国不来梅创立,曾是德国第三大汽车制造商。2015年,宝沃在日内瓦车展上宣布“回归”,如今总部位于巴伐利亚州的斯图加特,并在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥
奔驰汽车原产地是德国,其制造商是梅赛德斯-奔驰,总部位于德国斯图加特。作为全球知名的高档汽车品牌,奔驰一直以其卓越的技术水平和严格的质量标准闻名于世。 奔驰在生产方面采取了多样化策略,除了在德国和美国进行生产外,部分车型也实现了国产化。例如
观致汽车是由奇瑞汽车有限公司与以色列集团合资成立的一家汽车制造公司。其总部及生产基地位于江苏常熟,拥有设备先进、高效环保的生产基地,初期产能为15万辆/年,最大产能可达30万辆/年。 观致汽车的运营中心设于上海,并在德国慕尼黑和中国上海设有