如何分辨打方向盘的左右方向

坐在车上判断打方向盘的左右要遵循主视角原则，即以自己的左右为准：

驾校教练常把方向盘比作表盘，正上方是12点，正下方是6点，左方是9点，右方是3点，通过这种方式来明确打方向的位置。当不知道方向盘打了多少时，可以参照方向盘上的标志。标志倒着是半圈状态，分不清是半圈还是一圈半时，左右晃动下方向盘，一方卡死不能动就是一圈半，左右都能动就是半圈。标志正着是正圈状态，分不清打了一圈还是回正时，可以让车轻轻往前滑动，直行就是回正，拐弯就是一圈。

倒车时，车头向左偏，车尾就向右偏，要左打方向盘。车身偏左时，要向右移动，回正就打右方向盘。前进和后退的原理相同，车尾想往哪边走，方向盘就往哪边打。如果还分不清左右，可以记住左手方向是左边，副驾驶方向是右边，有挡位的方向是右边，油门一方是右边。

在道路上行驶时，通常不用记方向盘圈数，而是遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则，观察车的行驶方向也能判断。还可以多以半圈、一圈为基准打方向练习，或者把方向打死回正练习，这样就能更好地掌握打方向盘分清左右的技巧。只要多练习、多观察、多总结，一定能轻松分清打方向盘的左右，让驾驶更顺畅。

掌握握方向盘更安全的手势，即左手握方向盘9点，右手握方向盘3点。在直道上直线行驶，方向盘由“校正法”掌握，即微调。只有方向偏离行驶中心线时，才稍作调整，每次调整的范围控制在30度以内。慢弯，早打慢，早回慢；晚快速转弯，早快速返回。

方向盘转动常见故障及解决方法。转弯时方向盘打得不好，最容易发生事故。所以转弯时最好放慢车速，速度不宜过快，最好不要超过30码。进入曲线时，根据曲线的曲率慢慢转动方向。当车头即将转正时，开始转向回正方向。完全调头后，调头再加油。转弯时，切记不要记住方向的转弯次数，如果只是记住转弯次数，不看车头，很容易出事故。

常见方向盘故障的坐姿误差。新手或熟练者会选择将左手放在方向盘顶部，右臂靠在中间的扶手盒上，或者半躺着用手握住方向盘下端。这些都是不安全的驾驶姿势。解决方法：调整座椅位置的最佳方法是在3点和9点双手握住方向盘时，稍微弯曲肘部，这样可以使肘部有足够的活动面积来快速操作方向盘。所以左手要握在9:00到10:00之间，右手要握在3:00到4:00之间。双手操作方向盘呈左高右低的形状最合理。这样抓方向盘，右手在操作齿轮手柄等其他部件时，左手独立操作影响不大。

方向盘驾驶的高速公路。在高速公路上行驶时，很多人会放松警惕，如果只是盲目加速，不注意方向盘的正确握法，很容易发生事故。车速较高时，不允许急打方向盘。最好的控制方法是转弯时尽量不要用手离开方向盘，左右两侧旋转角度在45°以内，不会产生惯性运动，失去控制。很多人用一只手控制方向盘，看起来很帅，但万一发生意外就无法正确反应。