汽车ASR指的是牵引力控制系统,其全称是Acceleration Slip Regulation,在某些情况下也被称为TCS或TRC:
牵引力控制系统的作用在于确保汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。在易滑路面上行驶时,没有ASR的汽车在加速时容易导致驱动轮打滑。如果是后驱动轮打滑,车辆容易发生甩尾;如果是前驱动轮打滑,车辆方向容易失控。而有ASR的汽车在加速时,可以避免或减轻这种现象。
在转弯时,如果驱动轮打滑,会导致车辆向一侧偏移。而当有ASR时,系统会调整驱动轮的打滑,使车辆沿着正确的路线转向。牵引力控制系统的原理是利用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。当ASR感应到车轮打滑时,会经过引擎控制电脑改变引擎点火时间,降低引擎扭力输出,或者在该轮上施加刹车以防打滑。如果打滑情况严重,还会控制引擎供油系统以进一步减少打滑。
需要注意的是,ASR与ABS(防抱死刹车系统)的区别在于,ABS主要是利用传感器检测轮胎何时会抱死,并减少该轮的刹车力以防轮胎抱死,而ASR则通过引擎点火时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。
总的来说,ASR系统对于汽车行驶安全具有重要作用,它能有效提高汽车在各种路况下的牵引力,从而保证车辆的稳定行驶。
汽车上的ASR是指驱动防滑系统,也被称为牵引力控制系统。这个系统的主要功能是确保汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力,从而保证车辆的稳定性和安全性。 ASR系统通常与ABS(防抱死刹车系统)和ESP(电子稳定程序)相互配合,通过综合分析
汽车ASR是指驱动防滑系统(牵引力控制系统),它的主要功能是防止车辆在起步和加速时驱动轮打滑。具体来说,当汽车在行驶过程中遇到湿滑、泥泞或者冰雪覆盖的路面时,如果没有ASR系统,车辆的驱动轮可能会发生打滑,导致车辆失去控制或者方向偏离。AS
汽车ASR是指驱动防滑系统,又被称为牵引力控制系统,其主要作用是防止车辆在起步和加速过程中驱动轮打滑,从而维持车辆行驶方向的稳定性。在现代汽车中,我们已经广泛使用了ABS系统来防止车轮在制动时被抱死,而ASR则专注于解决汽车在加速时驱动轮打