国五货车什么时候不能上路了

国五车型至少在十年内不会受到环保限行以及强制报废：

根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。因此，国五车型在2025年7月1日前都能正常上路。

2023年7月1日后，国五车依旧可以合法上路。相关规定要求的只是“2023年7月1日，轻型车将强制执行国六B排放标准”，也就是说，2023年后未满足国六B排放标准的车辆将不被允许销售，但对于已经销售的国五车型不会受到影响。所以，国五车在2023年后仍可正常行驶。

对于国五大货车而言，小型货车的报废年限为12年，而其他类型的货车，包括全挂拖拉机和半挂拖拉机，报废年限为15年。这些报废年限为强制报废规定，期满后，车主必须携带相关证件和车辆到车辆管理所或者公安机关交通管理部门办理。

大约14年后，中国国五车辆将被淘汰。当然，排放标准更新的速度可能会加快，但国五车至少还会持续10年左右。目前，强制报废汽车的规定已被取消，理论上没有使用年限限制。至少在新的排放标准出台之前，中国的国五车辆将被限制上路。

国五车何时淘汰不能上路的政策尚未推出，具体时间尚不能确定。国五车至少还能行驶10年左右，当然，排放标准更新速度加快也不可排除。因此，目前仍可正常行驶。