mt代表什么

MT手动变速箱，也称为手动变速器，其英文全称是manual transmission。它通过手动操作变速杆，改变齿轮啮合位置，实现换挡，从而调整传动比。

当驾驶员踩下离合器时，可以移动变速杆，通过手动挡车的换挡技巧，让车辆在加速超车时表现得更快、更省油。手动挡在操控感和燃油经济性方面具有优势，但随着人们对驾驶简化的需求增加，手动挡市场受到了AT、CVT、DCT、AMT等自动变速器的冲击，其市场份额可能会有所下降。

AT自动变速器是Automatic Transmission的简称，主要由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成。它通过液力传动和齿轮组合实现变速和变矩，液力变矩器是其中的关键部件，具有传递扭矩和离合的功能。AT变速器的优势在于操作简便、驾驶舒适，减少了驾驶疲劳，适用于城市和高速公路驾驶。虽然AT变速器的油耗比手动挡高约10%，但其成熟的技术和广泛的普及使其在未来仍有广阔的发展空间。

AMT机械式自动变速器，即Automatic Mechanical Transmission，结合了手动和自动变速器的优点。它在手动变速箱的基础上增加电控液压控制系统，由微电脑系统控制离合操作和档位选择。AMT系统能自动选择最佳换挡时机，简化了驾驶操作，特别适合新手驾驶员。然而，AMT存在换挡动力中断等影响驾驶舒适性的问题，目前主要应用于部分A0级车型。

DCT双离合变速箱，即Dual Clutch Transmission，通过两组离合器和齿轮组的动作实现快速换挡，整个换挡过程通常只需0.2秒。DCT可以满足消费者对驾乘体验和燃油经济性的双重要求，与AT相比，DCT可以降低油耗，提高车辆性能。然而，DCT变速箱的制造精度要求较高，需要精密的设计和制造工艺。

CVT无级变速器，即Continuous Variable Transmission，通过改变主动轮和从动轮的工作半径实现无级变速，从而提高传动效率和燃油经济性。CVT技术的发展已有一百多年的历史，现在通过改进传动带材料和控制方式，解决了早期CVT存在的技术缺陷。CVT可以实现传动比的连续变化，使发动机工作在最佳功率和油耗范围内，提高了车辆的燃油经济性和驾驶舒适性。