外置胎压监测不会对气门嘴造成伤害

外置传感器的原理是通过顶针将气门芯顶开，利用固定防尘帽的螺纹将传感器固定在气嘴上，不会对气门嘴造成伤害。胎压监测系统通过安装在每个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上进行显示。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。而外置式胎压监测的作用机制是将传感器套在气门嘴上，按压气门芯，泄出轮胎内部气压，直接侦测胎压和胎温度。

胎压监测按传感器模块的位置不同可分为内置式和外置式。外置式胎压监测的最大好处是安装方便且维护简单，车主自己就可以进行操作。虽然外置和内置在气压上会存在一定的差距，但在实际使用过程中，这个差距是可以忽略不计的。

在高速行驶中，外置胎压监测的胎温参数和内置胎压监测会有1到2左右的误差，但这个误差在正常范围内。在正常道路下行驶的车辆，由于气体对流速度没有在高速上快，所以胎温会存在误差。