根据相关法律规定,摩托车和燃油助力车是以排量50毫升以上和排量50毫升以下来区分的:
具体来说,排量在50毫升以上的车辆属于摩托车,需要到交管部门上牌照。而排量在50毫升以下的车辆则属于燃油助力车,目前尚未明确规定燃油助力车需要上牌才能上路行驶。
燃油助力车一般为二冲程车辆,汽油与润滑油一起燃烧,造成较大的污染,因此部分地方不予上牌。同时,燃油助力车还被称为轻便摩托车,上蓝牌。
助力车主要包括燃油助力车和电动自行车。燃油助力车需要满足国家质检总局发布的汽油机助力自行车标准,具体包括:汽缸工作容积应不大于30毫升,整车净重应不大于40千克,在机动离合器脱开状态下,应能由人力脚踏驱动,最高车速应不大于20公里/小时。
电动自行车则是以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车,必须具备良好的脚踏骑行功能。
助力摩托车是指发动机排气量少于50毫升的车辆,驾驶员不需要驾驶正,车辆要到当地的自行车管理部门办理一个自行车牌照,不需要养路费和年审。而排量大于50毫升的摩托车则需要驾驶员通过考试领取轻便摩托车驾驶正,并到车辆管理所办理登记,核发车牌和机动车行驶正,车辆要交养路费和参加年检。其中,车牌是蓝底白字的。
总的来说,助力车并不是摩托车,而是排量在50毫升以下的摩托车和电动自行车。
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