北京现代NF是现代汽车公司索纳塔车系的第五代车型,在中国定名为御翔:
御翔以其出色的被动安全性能而著称,标准配置前排带传感器的可预紧三点式安全带及双安全气囊,顶级版2.4升车型更是配备了前部正面和侧面安全气囊,以及贯穿前后的侧安全气帘。在主动安全方面,御翔不仅配备了ABS和EBD,还引入了先进的电子稳定程序(ESP),并在后备厢内安装了便于使用的逃逸把手,以保障车内儿童的安全。此外,御翔还提供多种舒适性配置,如8向电动调节驾驶席座椅、电动可调的油门/刹车踏板高度、4向可调的方向盘,以及电动后视镜、可加热的前灯、中控锁、驾驶员侧防夹手电动车窗等。
御翔的外观设计采用欧化风格,宽敞舒适的空间是其一大亮点。相比上一代索纳塔,御翔在尺寸上有所增加,车长增加53mm,车高提升35mm,轴距加长30mm,宽度达到1832mm。前座椅采用8向电动调节设计,舒适性极佳;后排座椅的膝部空间宽裕,但车顶曲线和内藏式天窗可能让身材较高的乘客感到压抑。内饰方面,御翔采用双拼设计,被银色“腰线”分为上下两层,上半部黑色沉稳,下半部浅米色彰显活力,但存在做工粗糙的问题,如浅米色塑料颗粒较大。配置方面,御翔配备了DVD卫星导航触摸显示屏、负离子空气净化系统等实用功能,也有贴心设计如电动调节踏板和语音提示系统。
动力方面,2.4排量的御翔搭载了现代汽车第三代“Theta”CVVT直列四缸发动机,具有出色的降噪和车身隔音效果,油门踏板响应细腻,离合器操作舒适。在120km/h以下的速度区间内,御翔的操控性出色,制动响应敏捷,车轮轨迹稳定。然而,当车速超过120km/h时,御翔的风噪增大,加速性减弱,车身发飘,行李厢与车厢之间的隔板较薄,导致路噪较大。在操控性方面,高速转弯时方向盘轻盈,但车身甩得厉害,装饰过滑不易掌握。悬挂调校方面,御翔继承了上一代索纳塔的结构并加以改进,具备硬朗的侧向支撑,但在高速过弯时仍有一定程度的侧倾。

一些车主反馈,御翔原装进口发动机运用CVVT技术和ESP系统,方向、刹车、油门轻盈,加速灵敏,驾驶视界宽阔,刹车性能优异,车内噪音抑制效果出色。