加一车是哪一节车厢

加一车是指在普速客车在春运或其他节假日期间临时增加的车厢，主要目的是提高运力。

加一车指的是在客运列车的正常编制之外，为了满足旅客运输需求而临时加挂的车厢。例如，在正常情况下，硬座车厢可能有10到15节，但在高峰期，可能会增加一节或两节车厢。

加一车的车厢类型可能是卧铺、硬座或软座，具体取决于加挂的车底车厢。车票上打印的加一车厢指的是另外加挂的车厢的第一节车厢，通常放在车尾或除车头机车的第一节载客车厢。加一车厢的位置是不确定的，建议进站时询问列车员或检票员。

有些火车会在面向站台的车厢挂上一个牌子，上面写着“加1”，表示临时加挂的车厢。加一车厢的位置可以根据车头的方向来判断，可能是1号车厢后面，也可能是1号车厢前面，或者在餐车前面、硬卧后面，甚至是最后一节车厢的后面。

加一车厢的具体位置会根据当时的列车加挂规定而定。进站后，如果有挂牌，可以根据挂牌来判断加一车厢的位置；如果没有挂牌，则可以询问列车员。如果车票显示加一车厢，建议提前到火车站候车，或者事先询问一下工作人员，了解加一车厢的具体位置，以免浪费时间耽误乘车。

总的来说，火车加一车厢是铁路部门的一项人性化设置，特别是在多数旅客买不到票的情况下，加一车厢可以增加余票，更好地满足旅客的需求。