汽车动态控制(VDC)系统是一种重要的安全设备,它的英文名称为Vehicle Dynamics Control,简称VDC,中文名是车辆动态控制系统。
此系统设计用于改善汽车行驶的稳定性,但需要注意的是,它并不能防止由于快速急转弯或危险驾驶操作导致的事故。因此,当在较滑的路面上行驶或转弯时,务必降低车速并保持警惕。
VDC系统在汽车行驶过程中发挥着重要作用。一旦汽车出现车轮打滑、侧倾或轮胎丧失附着力的情况,该系统会迅速介入,通过降低发动机转速,并有针对性地对个别车轮进行制动控制,最终将汽车引入正常的行驶轨道,从而避免因车辆失控而引发的危险。
TCS功能是VDC系统的重要组成部分,当驱动轮打滑时,TCS控制系统会降低发动机的扭矩,并在必要时通过与自动变速箱控制模块通讯,改变换档时间,这将减少车轮打滑,提高车辆的行驶加速性能,并消除车轮转向失灵,提高车辆的行驶稳定性。
此外,VDC系统还集成了ABS和EBD功能。防抱死制动系统(ABS)在制动时检测车轮速度,并把检测到的信号送给ABS控制单元,ABS控制单元通过控制电磁阀来控制制动力以避免4轮锁死,从而提高在紧急制动时操作的稳定性,并使通过转向避让障碍物变得容易。而制动时,EBD检测前轮和后轮是否发生细微滑动,如果发生了滑动,EBD就会控制后轮制动力,以尽量限制后轮打滑,提高车辆制动时的稳定性。
VDC系统作为TCS/ABS功能的补充,它通过转向角传感器和制动开关检测转向量和制动操作量,并通过传感器、车辆速度传感器等确定车辆驾驶状态。当车辆急拐弯或在光滑路面上行驶时,VDC系统会改变发动机转矩或者对各车轮实施独立制动,以保持车辆在急转弯或光滑路面上保持行驶稳定。
VDC系统把汽车的制动、驱动、悬架、转向、发动机等各主要总成的控制系统在功能上、结构上有机地综合在一起,可使汽车在各种恶劣工况下,如冰雪路面上、对开路面上、弯道路面上以及采取规避动作移线、制动、加速和下坡等工况行驶时,对不同承载、不同轮胎气压和不同程度的轮胎磨损都有良好的方向稳定性,表现出最佳的行驶性能。VDC的应用,在制动、加速和转向方面完全解脱对驾驶员的高要求,在汽车的主动安全行驶方面竖立了一个新的里程碑。
车上的VDC系统,全称为汽车动态控制(Vehicle Dynamics Control),是确保车辆行驶稳定性的关键功能之一。当车辆在行驶过程中遇到车轮打滑、侧倾或轮胎丧失附着力的情况时,VDC系统会迅速介入,通过降低发动机转速并对个别车轮
VDC是车辆动态控制系统,英文全称为Vehicle Dynamics Control。这个系统设计的主要目的是为了提高汽车行驶的稳定性,但并不能防止因快速急转弯或危险驾驶操作导致的事故。当汽车行驶在较滑的路面或者在较滑的路面上转弯时,需要降
VDC是车辆动态控制系统(Vehicle Dynamics Control),旨在提升汽车在行驶过程中的稳定性。尽管VDC可以显著提高车辆的安全性,但它并不能完全防止在急转弯或危险驾驶条件下可能出现的事故。 VDC系统在遇到车轮打滑、侧倾或