领克03的发动机技术有何独特之处

说到三缸发动机，许多人可能还存在一些误解。但实际上，并非所有的三缸发动机都不好。今天，我们将详细介绍热门车型领克03所搭载的三缸发动机JLH-3G15TD，看看这款发动机的表现如何:

领克03全系共搭载了三款1.5T发动机。其中，由张家口沃尔沃汽车发动机制造有限公司制造的GB15T2型三缸1.5T发动机仅匹配6挡手动变速箱；浙江吉利罗佑发动机有限公司制造的JLH-3G15TD为1.5T高功率版发动机，仅匹配7挡双离合变速箱；同样由浙江吉利罗佑发动机有限公司制造的JLH-3G15TDC型三缸1.5T发动机则会匹配6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。GB15T2型发动机和JLH-3G15TDC型发动机均为1.5T低功率发动机，而JLH-3G15TD则是1.5T高功率发动机。

JLH-3G15TD和JLH-3G15TDC均为吉利自主研发的发动机型号。型号为GB15T2的发动机地位与大众途观L上市时那款1.8T发动机意义相似，是领克03为了降低购买门槛，在低配手动版车型上使用的发动机。不过，GB15T2发动机是由沃尔沃打造的，大家也相对信赖沃尔沃的发动机性能。

领克通过不同高低功率发动机来划分不同车型，提供差异性动力。这种策略并不是吉利首创，例如大众的EA211发动机就拥有高低功率两个版本。2018款大众途观L在舍弃1.8T发动机之后，全系也都是2.0T高低功率发动机。

下面我们详细看一下型号为JLH-3G15TD的发动机性能。这款发动机配置了内置式排气旁通阀，直接布置在涡轮上，通过一根连杆控制阀门的开闭。当进气系统增压端的压力达到设定值时，旁通阀阀门就会开启，部分废气不经过涡轮叶片而直接排走，涡轮转速得以降低。这种内置式排气旁通阀限制了涡轮的最高转速，从而使得涡轮增压值维持稳定。

领克032022款2.0TDDCT劲Pro发动机的正时皮带为长效正时皮带，使用寿命可达8-10万公里。在使用寿命内，正时皮带的工作噪音会低于正时链条，从而有利于降低发动机运转噪音。此外，领克发动机还具备八大关键技术：低惯量涡轮增压器、200bar喷射压力的燃油系统、二级可变排量机油泵、集成冷却模块、平衡轴、缸盖集成排期歧管、双质量飞轮、DVVT组和中控凸轮轴。这些技术保障了发动机的动力性能以及运行平稳性。

领克032022款2.0TDDCT劲Pro发动机采用了动力平衡轴，同时采用了诸多抖动控制技术，有效降低三缸机启动过程中的抖动。通过对发动机悬置的优化设计及液压悬置的采用，可以有效阻隔发动机抖动传递到驾驶舱，同时通过对车辆NVH的改善，使车辆达到高静音效果，拥有较好的驾乘体验。

总之，领克03所搭配的三缸发动机在经济性和动力性能方面具有一定的优势。大家觉得这款发动机的表现如何呢？欢迎分享您的看法。