奥迪与印度初创公司Nunam合作,推出了一款电动三轮车。这款车不仅挂上了奥迪的车标,还采用了奥迪的电池技术,旨在为印度市场提供一款既经济又环保的交通工具:
这款电动三轮车将首先在印度市场上市,随后逐步扩展到南亚和东南亚市场。它的外观设计基于当地流行的突突车,前脸设计复刻了突突车的风格,配备了一颗远近光一体的LED大灯,并在两侧集成了雾灯、转向灯和日行灯。整体前脸采用灰色涂装,并配有奥迪车标,彰显了其独特的奥迪血统。
侧面设计简洁明了,驾驶位位于前部,下方是电池仓,用于装载回收自奥迪e-tron测试车的电池。尾部设计较为简单,同样配有奥迪车标,并配备了一个下翻尾门,隐藏的工具箱或行李舱。乘客区域被铁栅栏包围,以防止乘客跌落。后排采用大沙发设计,最多可承载三人,整车采用敞篷设计,并标配雨棚。
驾驶位置前方配有液晶仪表和中控屏,支持导航、播放音乐和显示电量等功能,相比当地制造的燃油车型,这款电动三轮车配置更加智能化。由于成本问题,内饰没有过多豪华配置,空调系统依靠自然风进行降温。
动力方面,这款电动三轮车搭载了来自奥迪e-tron测试车的回收电池,由五块电池组组成,大约6度电,并匹配了一台印度当地生产的电机驱动桥,预计续航在150-200公里之间,表现不俗。
这款电动三轮车是奥迪与Nunam探索动力电池回收产业链的成果。对于这款低端廉价的车型来说,采用高端新能源的回收动力电池完全够用,不仅降低了成本,还实现了电池回收的环保目标。