轮毂的ET值是什么意思

为了让大家更好地理解，图2展示了轮毂侧面的示意图，并标出了ET值。

ET值决定了轮毂是内凹还是外凸。通常，正偏距意味着轮毂外凹，负偏距则表示轮毂内凹。轿车、商务车和城市SUV大多采用正偏距，而部分越野车则使用零偏距或负偏距。为了追求更好的视觉效果，很多车友在改装轮毂时会选择比原厂数据稍大的ET值。

但需要注意的是，原厂轮毂出厂时，轮毂与叶子板之间通常有一定的内凹程度，通常在10mm到5mm之间。有些车友为了追求轮毂与叶子板齐边的效果，会把ET值调小，使得轮毂向外突出一些。选配轮毂时，ET值的选择主要取决于你想要的装车效果，以及是否加装刹车卡钳等其他因素。

目前市面上很多改装轮毂的偏距都在35-45mm范围内，适用于大多数车型。不过，如果偏距调整不当，可能会导致轮毂剐蹭减震器或叶子板等部位。因此，在不改装刹车系统的前提下，建议保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相差不超过7mm左右。这样既能保证安全，又能达到理想的装车效果。

总之，了解和正确选择ET值对于改装轮毂来说非常重要。希望这篇文章能够帮助大家更好地理解轮毂ET值的含义和应用。