根据最新数据显示,凯迪拉克品牌在2024年10月的销售表现略有提升,但整体销量仍然较低。具体来看,CT5在该月销量为2694台,同比下降60%,显示出较大的市场压力。而XT4在10月销量为1795辆,同比增长79.14%,环比增长170.74%。尽管如此,XT4在SUV市场中的排名仅为第120位,仍处于边缘化地位。
值得注意的是,凯迪拉克XT5在10月的销量为1815辆,同比增长77.77%,环比增长19.96%,表现出较好的市场势头。然而,新款XT5的推出尚未显著提升整体销量,可能还需要一段时间的市场适应期。此外,XT6在10月的销量仅为248辆,同比下降74.97%,环比下降39.27%,显示出市场接受度较低。
从价格方面来看,凯迪拉克CT4的不同配置车型在10月的落地价格分别为:25T风尚型裸车价15.57万,落地价17.56万;25T豪华型裸车价15.47万,落地价16.9万;28T豪华型裸车价17.27万,落地价18.89万。
对于CT5,28T豪华型裸车价20.47万,落地价22.36万;28T豪华型Pro裸车价21.67万,落地价23.65万;28T尊贵型裸车价24.87万,落地价27.11万。
而在CT6车型中,28T风尚型裸车价25.57万,落地价28.73万;28T豪华型裸车价26.97万,落地价30.27万;28T尊贵型裸车价30.17万,落地价33.73万。
对于新能源车型,2024款凯迪拉克IQ锐哥,后驱标准续航豪华版裸车价25.77万,落地价26.77万;后驱标准续航豪华SUPERCRUISE裸车价29.57万,落地价30.37万。
此外,2024款凯迪拉克傲歌,标准续航版裸车价21.77万,落地价22.67万;四驱长续航版裸车价25.17万,落地价26.1万。
在其他车型中,2023款凯迪拉克GT4,25T风尚型裸车价14.87万,落地价16.75万;25T豪华型裸车价16.97万,落地价19.1万;25T尊贵型裸车价19.67万,落地价22.05万。
2024款凯迪拉克XT4,25T两驱风尚型裸车价17.07万,落地价19.18万;28T两驱豪华型裸车价18.87万,落地价21.11万;28T两驱尊贵版裸车价20.37万,落地价22.78万。
2024款凯迪拉克XT5,2.0T两驱风尚型裸车价23.37万,落地价25.53万;2.0T四驱豪华型裸车价23.57万,落地价26.5万;2.0T四驱尊贵型裸车价25.77万,落地价29.97万。
2022款凯迪拉克XT6,2.0T六座四驱风尚版裸车价28.27万,落地价31.74万;2.0T六座四驱豪华版裸车价31.94万,落地价34.83万。

通过以上数据,可以看出凯迪拉克在多个车型上均有一定的价格优惠,为消费者提供了更多的购车选择。不过,品牌在电动化转型方面还需加强,以应对未来市场的挑战。
凯迪拉克在2015年的销量表现可谓是其在中国市场崛起的关键转折点。当年,凯迪拉克在中国市场的销量达到79,779辆,同比增长17%,这一成绩不仅刷新了品牌入华以来的历史纪录,更为其后续的持续增长奠定了坚实基础。 在品牌策略上,凯迪拉克抓住了
凯迪拉克加长版的市场销量表现虽然不算特别突出,但在豪华车市场中仍占有一定的份额。 凯迪拉克加长版车型,例如总统一号和凯雷德加长版,在市场上拥有众多优点。以总统一号为例,该车型车身长度达到了5.9米,车头设计霸气十足,大型镀铬格栅和徽标彰显出
凯迪拉克销量上升的原因是多方面的。首先,从价格角度来看,凯迪拉克的定价策略相对亲民,同时又经常推出各种优惠活动,使得消费者能以更低的价格购买到豪华品牌的产品,这无疑增加了凯迪拉克的竞争力。 其次,凯迪拉克的产品本身也具有不少优点。凯迪拉克的