根据中国汽车流通协会的数据,宝马5系在前五年的保值率分别为66.68%、58.81%、50.17%、44.79%和37.29%:
相比之下,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%。因此,宝马5系在前三年的保值率低于行业平均水平,这使得它在二手车市场上的表现不尽如人意。为什么宝马5系的保值率较低呢?实际上,影响保值率的因素非常多样,包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度以及车型流通能力等。对于宝马5系而言,新车市场价格的变动幅度较大,这是导致其保值率下降的主要原因之一。
以目前在售的2020款宝马5系为例,官方指导价格为42.69-54.99万元。在一些地区,如广州和深圳,部分经销商提供了高达4.94万元和4.41万元的现金优惠。这样的优惠力度与官方指导价之间的差价,也在一定程度上影响了宝马5系后期的保值率。
那么,宝马5系开三年后贬值多少呢?根据二手车市场数据,宝马5系三年后的保值率为50.17%。以2017款宝马5系528Li xDrive领先型为例,这款车的落地价约为55万元,而现在二手车市场上的价格在37.38-38.80万元之间。这意味着,这款车在三年内贬值了约17万元。
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