第一代丰田威驰于2002年在中国和东南亚市场推出,作为丰田在中国生产的第一款轿车,它备受瞩目:
这款小型三厢车由天津丰田生产销售,采用改进版的丰田Platz平台,即夏利2000的平台,并配备有1.3L和1.5L发动机。2005年,威驰进行了中期改款,外观设计更加秀气,内饰则注重灰色高级织物座椅和银金属色装饰,进一步提升了舒适度。此外,还新增了12.87万元的威驰运动版。第一代威驰在中国市场的总销量超过了20万台,展现了其强劲的市场竞争力。
2007年,第二代威驰在广州车展上首次亮相,并于次年正式上市。它提供了四个级别,售价在9.5-12.7万元之间。外观方面,第二代威驰更加简洁流畅,前脸呈V字造型,侧面饱满,车尾厚实且不规则的尾灯使其看起来更加协调。此外,第二代威驰搭载了新开发的1.6L双VVT-i发动机和1.3LVVT-i发动机,先进的VVT-i技术提高了发动机的效率,同时降低了油耗,尾气排放达到了欧Ⅳ标准。1.3L发动机的最大功率为63kW,最大扭矩为121Nm,与老款威驰1.3L发动机相当。而1.6L发动机则与卡罗拉相同,最大功率为87kW,最大扭矩为150Nm。
在安全配置方面,第二代威驰配备了GOA车身、正副驾驶席空气囊、带EBD的ABS、BA以及驾驶席安全带未系报警等标准配置,为驾乘者提供了全方位的安全保障。2013年,第三代威驰推出,外观造型更加硬朗时尚,车身尺寸也有所增加。尽管内饰材质受成本制约仍为硬塑料,但做工方面依然表现出色。新威驰的轴距与老款相同,为2550mm,但通过空间优化和薄座椅的设计,后排空间得到了显著提升,甚至可以与更高级别车型媲美。新威驰搭载了1.3L和1.5L两种排量的发动机,均采用了双VVT-i技术,动力和油耗表现更加出色。
总结来说,威驰凭借其稳定可靠的性能和不断改进的设计,成为了一款经典好车,历久弥新,畅销不衰。
丰田威驰1.6自动版本采用了与卡罗拉相同的动力系统,包括1.6升排量的发动机和变速箱,这不仅赋予了威驰出色的性能,还确保了燃油经济性。这种配置让威驰在动力输出方面表现出色,同时也降低了油耗,使其在日常使用中更加经济实惠。 从实际驾驶体验来看
2026款威驰最新消息,这款车型延续了家族最新的设计语言,外观酷似缩小版的“凯美瑞”。前脸采用大尺寸进气格栅和刀锋式LED大灯组,车身线条流畅动感,车尾设计简洁时尚。内饰方面,采用高品质材料,中控台布局合理,配备大尺寸悬浮式中控屏,支持智能
2002年,丰田威驰4AT变速箱的大拆解活动揭示了其内部磨损情况。这次拆解不仅提供了对变速箱的深入了解,还帮助车主们更好地了解其性能和维护需求。 首先,拆解过程中,观察到了4AT变速箱内部的零件,包括齿轮、离合器和油泵等。这些零件在长时间使