MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台,全称为Modular Querbaukasten:
它取代了PQ25、PQ35和PQ46平台,在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中广泛应用,能够生产从A00到B级的各种车型。MQB平台具有众多优势,它借鉴了奥迪MLB纵置发动机模块化平台和保时捷MSB模块化标准平台的研发成果,将大量汽车零部件标准化,实现在不同品牌和级别车型中的共享。
这种共享极大降低了车型开发费用、周期和生产环节成本。同时,MQB平台改变了传统汽车生产线的概念,使大众和奥迪未来只需区分MQB和MLB两条产品线,增强了整车生产的灵活性和生产线柔性。例如,像奥迪TT、奥迪A3、高尔夫、斯柯达全新明锐这些差异较大的车型,都可以共线生产。
MQB平台具备模块化设计的特点,可以降低新车研发制造成本和周期,同平台衍生能力强,涵盖小型车至中型车,同平台车型之间零配件通用率提高,还能搭载EA211系列发动机并支持新能源动力单元。MQB平台的应用十分广泛,例如,上海大众首款全新MQB平台的车型Octavia全新明锐就将平台的优势展现得淋漓尽致。
它融合了经典设计与当代艺术元素,拥有强大的性能配置和动力操控,并采用了全新的EA211发动机,具有出色的燃油经济性。得益于MQB平台可变的轴距等设计尺寸,明锐强化了空间优势,还采用了轻量化技术,降低了整车重量,节省了油耗成本。总之,MQB平台通过模块化设计给汽车生产带来了很多好处,也给消费者提供了更多的选择。
推背感是指当汽车加速时,驾驶员能明显感觉到座椅靠背在推动自己的背部向前。车的性能越好,推背感往往越强,这在一定程度上反映了车的加速性能。汽车的最大扭矩是决定推背感强弱的关键。最大输出扭矩越大,瞬时加速越快,推背感就越强烈。
例如,一些高性能车一脚油门下去,强大的动力瞬间输出,那种迅猛的加速会带来强烈的推背感。在赛车中,推背感的体验更为极致。赛车以超高速度飞驰时,驾驶员会被紧紧吸附在座椅上,产生很强的吸附感和错位感,同时肾上腺素飙升,心跳加快,兴奋不已。对于追求推背感的车友来说,在选车时要特别留意最大输出扭矩这项参数。
此外,增加推背感的途径除了增强引擎动力、采用低速大扭矩的发动机技术之外,还可以减轻车辆自身重量。根据公式“f=ma”,在引擎动力一定时,减轻重量能提高加速度。轻质车身搭配高效引擎,能够让汽车在不增加甚至减少排量的情况下获得更高能效。这样既能带来更强烈的推背感,还节能环保。因此,推背感不仅仅是一种驾驶感受,它与汽车的技术和设计密切相关。
MQB平台是指大众汽车集团开发的一种模块化生产平台。这种平台能够使得不同车型之间共享零部件,从而提高生产效率和降低成本。另外,MQB平台还提供了更好的空间利用率和灵活的车身设计,使得汽车制造商能够根据不同需求和市场定位生产出不同的车型。MQ
宝来和桑塔纳并不是使用同一个平台。具体来说,新桑塔纳是基于PQ25平台打造,属于A0级车;而宝来则是基于大众的PQ34平台改进而来,定位要高于新桑塔纳。 外观上,桑塔纳的气质显得比较规矩,前脸格栅布局均匀,整体给人紧凑的感觉;而宝来则线条柔
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