那么今天我们就一起来聊一聊,为什么宾利可以卖的那么贵。
拥有百年历史的宾利致力于创造世界上最好最快的汽车。1930年,宾利与当时最快的火车“蓝色列车”比赛,并不负众望赢得了比赛。这场战斗在世界上引起了轰动!从1923年、1927年到1931年,宾利共6次获得最具挑战性的“勒芒倍耐力汽车赛”冠军。因为实在太厉害了,宾利从1931年开始就不再参加汽车赛事,有点独孤求败的感觉。
宾利的价值观告诉我们,它不只像保时捷路虎那样常见,必须保持稀缺性。其实普通版宾利的座椅真皮,方向盘真皮比劳斯莱斯的原料好,但是劳斯莱斯的真皮染色工艺比宾利好。锋线是宾利的强项,而劳斯莱斯的整体豪华感和定制感更强。两辆车各有自己的优势,但一样的是,它们都保持着高质量、低产量、高价格出售的原则。
仔细体验一下会发现,汽车的配置并没有随着车价的上涨而增加。像宾利车型的“配置水平”,就算其他的自主品牌配置比它全面,你可以说自主品牌比宾利好吗?当然,一辆宾利可以买“一车皮”自主品牌车,所以相比奔驰的S迈巴赫,宾利确实少了些配置,但完全不比这些自主品牌差。
宾利、劳斯莱斯这些车的企业理念其实要求的是单品回头率,而不是薄利多销靠走量。宾利价格高昂还在于其完美挑剔的原材料。宾利对木质材料极其挑剔!有专门的“猎人”在全世界寻找一个多世纪的优质树材来做原材料,如给欧洲皇室贵族打造专属家具的深核桃木、琥珀木等,特别是寻找一棵有精致树瘤的百年老树,因为树瘤会有自然美观的纹理。
然后宾利的工匠会从切成薄片的天然木饰品中挑选出最漂亮的木纹,再用珠宝打磨的工艺,将木饰品的表面处理得光滑细腻。不同于车内其他材料的“热胀冷缩”系数,让它们最终完美结合,呈现出最具艺术美感。宾利的木工作坊手艺基本上是代代相传,父亲传给儿子,儿子再传下去。这些木工都是手工打磨的,木材很少见。
在选择木材的时候也是非常严格的。如果你有一点点错误,你将被退回重新做。皮革也必须手工缝制。喷漆也是人工的。这是一种高度,也是一种态度。你一定想说,为什么不让机器人做?道理很简单,就像画家的文字和印出来的照片,你觉得哪个会更好看?所以宾利的好质量都是一步步“雕砌”起来的。
宾利产品首先是奢侈品,奢侈品的定义,我在这里就不重复了。价格贵,性价比一般,品牌关联度高。现在宾利的车无非就是两款基本量产,一种是宾利添越奥迪Q7平台,其变速箱和Q7、途锐是一样的排量的。还有一种是欧陆版的保时捷平台,其变速箱也是和保时捷的一样,双离合调校略有不同。它如此昂贵,不仅仅是皮革材料、油漆、木材、做工这些方面的加持。还有很大一部分是品牌,奢侈品牌的附加值。
时至今日,宾利在保留了卓越的舒适性和豪华性的同时,也没有落下赛车的血液。新一代搭载6.0L W12双涡轮增压发动机,最大功率635马力,峰值扭矩900牛·米,在8速双离合变速器的传动下,3.8秒即可破百,最高时速333公里/小时,还配备了四轮转向系统。显著提高车辆的操控性和稳定性,这一方面性能的优越,也让宾利的价格昂贵显得更加有理有据。
奥迪a6的音响系统是由bose提供的。作为一家知名的美国扬声器制造商,bose的产品广泛应用于汽车音响和航天科技领域。 奥迪a6是奥迪公司生产的一款豪华轿车,车身尺寸为长5012毫米,宽1855毫米,高1485毫米,轴距为2945毫米。该车
方向盘上镶嵌的"R"标志,正是劳斯莱斯的象征。这家源于英国的顶尖豪华汽车品牌,不仅在车头显著位置展示了其标志性的大写英文字母"R",更将这一标志巧妙地融入到方向盘的设计中。劳斯莱斯自1906年品牌创立至今,已经成为了全球知名的豪华汽车制造商
首先品牌的影响力是奔驰大G昂贵的关键原因之一。奔驰作为全球知名的豪华汽车品牌,每一款产品都代表了品牌的卓越与尊贵。而奔驰大G作为品牌的明星车型,更是承载了这份品牌价值,因此在价格上显得更加昂贵。 其次,奔驰大G的制造工艺和材料也是一大亮点。