离合器总成是什么？

离合器的作用主要体现在三个方面：

首先保证汽车平稳起步，确保车辆在启动时不会产生剧烈震动；其次，离合器能够防止传动系过载，保护发动机和变速箱免受损害；最后，离合器还能够实现平顺的换档，确保车辆在换档过程中动力传递平稳。

离合器的主动部分和从动部分通过接触面之间的摩擦作用，或者借助液体作为传动介质，或利用磁力传动，来传递转矩，从而实现两者之间暂时分离，又可逐渐接合。在这一过程中，两部分可以相对转动。离合器接合时，发动机产生的转矩经由飞轮和压盘传递到从动盘两侧的摩擦片，带动从动盘本体和减振器盘转动。

从动盘本体和减振器盘通过减振器弹簧将转矩传递给从动盘毂，这种弹性环节能够缓和传动系受到的转动冲击。扭转振动会使从动盘毂相对于动盘本体和减振器盘来回转动，夹在其中的阻尼片通过摩擦消耗扭转振动的能量，将振动衰减下来。

离合器的从动部分由单片、双片或多片从动盘组成，它们将主动部分通过摩擦传来的动力传递给变速器的输入轴。从动盘由从动盘本体、摩擦片和从动盘毂组成。为了防止转动方向的共振和缓和传动系受到的冲击载荷，大多数汽车都在离合器的从动盘上附加扭转减震器。

为了使汽车平稳起步，离合器需要柔和接合。为此，从动盘在轴向具有一定的弹性。通常，从动盘本体的圆周部分沿径向和周向切槽，形成扇形部分，这些部分沿周向翘曲成波浪形。两侧的摩擦片分别与凸起部分铆接，这样从动盘被压缩时，压紧力随翘曲的扇形部分被压平而逐渐增大，从而达到接合柔和的效果。