一个关键的技术进展是固态电池的研发,但目前仍有一些挑战需要克服:
例如,真正的固态电池应无隔膜存在,然而智己L6的电池中仍含有隔膜。虽然它采用了一种干法一体耐高温固态电解质,减少了90%的电解液,但正负极之间依然存在约占电池体积10%的湿润剂。因此,这种电池只能被称为半固态电池。
行业标准定义电解质液体含量在5%~15%之间为半固态电池,而智己L6的电池就符合这一定义。然而,下一代固态电池技术的目标是实现真正的无隔膜设计,这将大大提升电池的安全性和能量密度。此外,固态电解质的开发也在不断推进,其稳定性、离子传导性以及与电极材料的兼容性都是需要解决的关键问题。
除了固态电池,下一代电池技术还可能涉及其他创新,如新型锂金属负极、固液混合电解质以及更高效的冷却系统。这些技术的发展将有助于提高电池的能量密度、延长续航里程,并提升车辆的整体性能。总之,2024年将是新能源汽车电池技术取得显著突破的一年,未来前景十分广阔。
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