轮毂改装避坑指南：轮毂参数代表什么？

轮毂参数中包含许多重要的信息，让我们以“8.5J，25，5-112CB66.6”为例来说明这些参数的含义：

一、8.5J代表轮毂宽度，单位为英寸。例如，6J的轮毂宽度为152.4毫米。如果考虑轮毂两侧凸起的边缘，最适配的轮胎宽度在185mm~205mm之间。J值越大，选择的轮胎也会越宽；反之亦然。

二、J表示轮毂边缘的形状和高度，常见的有C、JJ、JK、K，乘用车中最常见的是J。

三、25代表轮毂偏距，单位为毫米，它是轮毂宽度的中心线到法兰盘安装平面之间的距离。当法兰盘平面靠近车辆外侧，此时d＞0，叫做正值轮毂；当法兰盘平面靠近车辆内侧，此时d＜0，叫做负值轮毂。

四、20代表轮毂直径，单位为英寸，1in=25.4mm。轮毂直径的升级会影响许多数据的变化。如果只增加轮毂直径而不改变轮胎，则可能导致表显车速和实际车速不符；但如果二者同时升级，则会造成油耗增加，减震舒适性下降，同时也会带来抓地性和制动性的提升。

五、5代表轮毂安装孔位的数量，也就是轮毂有多少个螺丝固定。

六、112代表PCD值，即轮毂孔位螺栓构成一个大圆的直径，单位为毫米。PCD数值的变化决定了这个轮毂是否能够安装在轴头上。如果数值与原车有所差异，则需要加装法兰盘才能正常安装新的轮毂。

七、CB66.6代表轮毂的中心孔直径为66.6毫米。中心孔只能刚好合适或者更大，直径大的中心孔可以加变径圈，直径小的中心孔轮毂则不能使用。

不同的材料轮毂具有不同的优点。例如，铝合金轮毂具有轻量化、导热性能好、耐腐蚀、容易铸造和切削等优点；镁铝合金轮毂则更轻、强度更高，耐冲击性更好；钛合金轮毂则更轻、强度更高，但加工困难。

希望以上内容能对喜欢改装的车友们有所帮助！