汽车修理中的钣金是做什么的

汽车修理中的钣金技术指的是对汽车金属外壳进行修复和整形的工作。当汽车车身因碰撞、刮擦等原因导致外观损坏或变形时，就需要用到钣金技术。这项工作涉及多个复杂的环节。

首先，需要维修人员分析车身损伤情况，这需要他们具备车身的技术参数、外型尺寸、材料特性、受力传递和车身生产工艺等知识。通过先进的测量工具，维修人员可以精准判断车身直接和间接的受损变形状况，找出潜在问题，并制定出完整的修复方案。

接下来，维修人员开始进行具体的操作流程。首先是车体拆装，将受损部件或需要喷漆部位的钣金件、装饰和内饰等拆下来。然后进行车体校正，对因撞击或翻转造成的铁板凹陷、梁架弯曲和尺寸位移等损伤通过拉伸、焊接等方法进行校正修复。

再就是车身修复，对所有破损的钣金件进行粘接、焊接等处理，让外观和尺寸恢复正常。最后是整车安装，在喷漆完成后安装并固定钣金件，还要测试所有活动钣金部件。

钣金工作对材料的要求也很严格。材料得有很好的塑性，在外力作用下能永久变形而不被破坏。冷作零件要有良好的冷塑性，热作零件要有良好的热塑性。还要有良好的可焊性，因为很多部件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的。另外，价格要低廉经济实用，化学稳定性要好，板材的尺寸精度和内在质量也要过关。

总的来说，汽车钣金是汽车维修中很重要的一项工作，它能让受损的汽车恢复原有的外观和功能。