发动机护板有哪些材质？哪种更好？

市场上常见的护板材质包括钢制、强化树脂、塑料和铝合金。这些材料各具优势，如何选择最适合自己的呢？我们首先来了解一下发动机护板的作用：

发动机护板的主要功能是保护发动机。它可以防止道路上的异物、凸起等刮碰到发动机下部的油底壳；同时，还能防止砂石、灰尘和水等进入发动机舱内，保持发动机舱的清洁。此外，它还能减轻皮带等部件的磨损。

此外，发动机护板还起到空气动力学套件的作用，与底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面，提高底盘的平整度，减少空气流动的阻力和紊流，让空气流动的速度更快，降低汽车的风阻系数，提高汽车高速行驶的稳定性。同时，它还可以引导气流的流动，使更多的空气流经发动机，增强发动机的散热效果。因此，发动机护板又被称为“导流板”或“导风板”。

不同材质的发动机护板各有特点。

钢制护板是目前车主选择最多的一种，价格便宜且材质坚硬，对发动机保护效果最好，但重量大，影响底盘配重，且在严重事故时可能会妨碍发动机安全下沉；

强化树脂护板的重量轻，可以有效应对泥沙侵蚀和小刮小蹭的底盘伤害，但整体强度不如钢板，遇到稍微严重些的托底可能会破碎；

塑料材质护板成本低、重量轻，但非常单薄且强度很差，小刮小蹭就可能导致护板破裂，属于最低级的产品；

铝合金材质护板重量轻、强度高，颜值也高，但价格昂贵，是土豪的选择。

选择合适的发动机护板需要考虑你的路况和驾驶环境。如果你经常在崎岖不平的路况或越野环境下驾驶，建议选择最结实耐撞的钢制护板，以更好地保护底盘；如果你主要在城市中驾驶或经常在高速公路上行驶，可以选择强化树脂或塑料护板，以阻挡泥水等。至于铝合金材质的护板，其优点多多，但价格较高，适合经济条件较好的用户。