活塞在汽车发动机中起什么作用？

活塞是发动机的核心部件，其主要职能是承受汽缸内的燃烧压力。这一压力通过活塞销和连杆被有效传递给曲轴，从而驱动车辆前行。活塞的基本构造包括顶部、头部和裙部，每一部分都有其独特的功能。

与汽缸盖、汽缸壁共同构成燃烧室，完成汽缸内的燃烧过程。活塞顶作为燃烧室的一部分，其形状设计直接影响燃烧效率。在汽油机中，活塞顶通常采用平顶或凹顶设计，这样的设计使得燃烧室结构更为紧凑，散热面积减小，同时制造工艺更为简洁。

活塞头是活塞的另一个重要部分，这里安装着活塞环，起到关键的密封作用，防止高温高压燃气窜入曲轴箱，同时阻止机油进入燃烧室。此外，活塞头部还负责将活塞顶部吸收的热量传递给汽缸，再通过冷却介质将热量带走。

活塞裙位于活塞环槽以下的部分，其主要功能是引导活塞在汽缸中进行往复运动，并承受侧压力。在发动机工作时，由于汽缸内的气体压力作用，活塞会产生弯曲变形。而活塞受热后，由于活塞销处的金属较多，其膨胀量会大于其他部位。

总的来说，活塞的精细构造及其独特功能使得发动机能够高效运转，推动车辆稳定前行。