汽车大保养应该多久进行一次

小保养的周期通常为每5000公里或半年，主要项目包括更换机油和机滤，清洁空气滤清器，检查防冻液液位及冰点，电池老化程度及灯光和喇叭的使用状态，以及刹车片和漏油情况等。

与小保养相比，大保养的周期通常为2万公里或2年，项目中增加了更换燃油滤清器和空气滤清器。除此之外，大保养还会包括更多检查项目。

在汽车大保养中，除了发动机、离合器及传动部分、前桥部分、后桥部分、电气设备、轮胎和车架部分外，还有许多其他重要部件的保养更换周期。

例如，火花塞的保养更换周期为2万公里，雨刮器则需要每一年更换一次，刹车油和冷却液需要每两年更换一次，轮胎则需要在行驶5-8万公里后成对更换，刹车片则需要在行驶6-8万公里后更换，电瓶需要在使用3-4年后更换，燃油滤芯则需要在行驶10万公里后更换。

对于汽车大保养，通常需要进行发动机部分的检查和清洗，例如启动发动机，检查发动机在怠速、中速和调整运转时有无杂音异响，拆卸发动机总成，清洗并清除积炭、油污和结胶，清理水垢、主油道和油底壳等。

离合器及传动部分的保养包括检查离合器，调整离合器踏板的自由行程，向踏板轴加注润滑脂，拆检万向节，检查传动轴的弯曲并进行校正，检查传动轴与伸缩套的松旷程度，拆检中间轴承及支架，加注传动系统润滑脂等。

前桥部分的保养包括检查前制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮，调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙，调整前轮毂轴承的松紧度，更换润滑脂，拆检转向节和主销磨损情况，根据需要更换衬片、垫圈或推力轴承等。

后桥部分的保养包括检查后制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮，调整制动蹄片与制动鼓的间隙，调整后轮毂轴承的松紧度，检查轴距，检查半轴，紧固半轴突缘螺栓、螺母和轮胎螺栓、螺母等。

电气设备的保养包括检查蓄电池，检查汽车全部电气设备，检查各仪表、传感器、熔丝及各开关和线路，检验电容器、点火线圈、火花塞、灯光、喇叭、转向开关及闪光灯等，必要时进行拆修或调整。

轮胎部分的保养包括清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓包、脱层、断线、裂伤、老化等，拆检轮胎，检查钢圈有无变形，清除轮辋锈污和补漆，检查内胎和垫带有无损伤或折招，按规定充足气压，配齐胎嘴帽，进行轮胎翻边或换位，检查轮胎与翼子板、车厢底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰刮现象等。

车架部分的保养包括检修保险杠，检查车架有无断裂、扭曲或变形，铆钉有无松动，并根据情况进行修整，清洗散热器水垢，焊修渗漏，清洗油箱，焊修渗漏，修整车头面、翼子板、驾驶室等裂缝及不平整等缺陷等。

最后，检查全车门窗及玻璃是否完整，开关是否灵活合适，门锁是否良好，并根据情况进行修整，检修座垫、篷布，检修车厢、工具箱等，检查车头、翼子板、驾驶室、车门、车厢等油漆情况，根据情况进行补漆，车架、前后桥、脚踏板等处的补漆。

综上所述，汽车大保养的周期通常为2万公里或2年，保养项目包括发动机部分、离合器及传动部分、前桥部分、后桥部分、电气设备、轮胎和车架部分等。