为什么国内许多超级跑车不悬挂车牌？

许多超级跑车竟然没有悬挂车牌。这种现象背后的原因是什么？其实，这并不是因为它们马力太大或者为了逃避超速罚款，而是因为它们在设计上存在一些问题：

首先，没有地方挂车牌。许多超级跑车制造商在设计时，往往只追求极致的性能和外观，而忽略了前脸车牌架的设计。这样一来，如果车主想要悬挂前车牌，只能自己动手打孔安装车牌架。这不仅需要勇气，还要忍受刺耳的钻孔声和可能对车身造成的损伤。上牌会破坏车身前脸的美观，而贴车牌则不够牢固，因此许多车主选择不悬挂车牌。

其次，挂车牌会破坏设计。由于制造商没有考虑到车牌架的设计，车主自己动手安装车牌架时，往往会破坏车身的整体美感。例如，帕加尼ZondaR这款高性能超级跑车，从车头的尖锐线条、大型进气口、深刻的侧裙到夸张的车尾大型尾翼、集中排气管和底部分流器，每一个细节都散发着独特的魅力。但一旦打孔安装车牌架，车身的美感便会大打折扣。

最后，故意不挂方便飙车。超级跑车以其速度和激情赢得了车迷们的青睐。布加迪威龙SuperSports百公里加速仅需2.5秒，平均时速可达431km/h，这种极佳的性能和驾驶氛围很容易让车主产生飙车的冲动。不悬挂车牌自然可以省去许多麻烦。

当然，尽管超级跑车爱好者们可能对不悬挂车牌的行为情有独钟，但车辆上路必须遵守交通法规，按规定悬挂车牌。否则，将面临罚款和其他法律问题。因此，尽管悬挂车牌可能会影响超级跑车的外观，但为了合法上路，车主们还是需要按规定悬挂车牌，确保行车安全。