它是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,主要目的是在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉:
颗粒捕集器能够显著减少发动机所产生的烟灰,其减少程度可达90%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽,最终变成对人体无害的二氧化碳。
颗粒捕集器的工作原理如下:首先,柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯。当柴油发动机排出含有炭粒的黑烟时,这些黑烟通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器。捕集器内部设有密集的袋式过滤器,能将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。
当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,最终变成对人体无害的二氧化碳排出。这样,通过颗粒捕集器的作用,可以有效地降低柴油发动机对环境的污染,保护空气质量和生态环境。
GPF,即颗粒捕集器,是汽车排放系统中的一个重要组件。它的主要功能是减少排入大气的颗粒物和氮氧化物的排放量,保护环境。颗粒捕集器通常安装在催化转换器之后,紧邻尾气排放管道。 当车辆的GPF指示灯亮起时,可能意味着出现了几种状况。首先,可能是
汽车OPD是指车载诊断系统,它是一种专门用来监测和诊断汽车各种问题的技术。具体来说,OPD系统可以实时监测汽车燃油系统、颗粒捕集器、氧传感器等关键部件的运行状况。这些多样化的监测能力使得OPD成为一个强大的汽车故障诊断工具。 通过OPD系统
汽车GPF是指汽油机颗粒捕集器,这是一种安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,其主要功能是在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,以减少环境污染。 GPF过滤机理与柴油机的DPF基本相同。具体来说,当排气以一定的流速通过多孔性的壁面时,这个过