手动挡汽车行驶时为什么会“一耸一耸”？

出现“一耸一耸”的情况可能有多种原因：

其中一个常见原因是油箱快没油了，此时油泵无法持续给发动机供油，导致喷油嘴喷油量不均匀，从而引起车辆抖动。但是，除了油量不足的情况外，大部分情况下是由于离合器抬得过快，而油门没有及时跟上造成的。

现代汽车几乎全部采用电喷发动机，喷油量由行车电脑控制。行车电脑根据各个传感器传来的信号进行计算，确定喷油量，然后控制喷油嘴的动作时间和频率来控制喷油。因此，喷油量直接决定了发动机的输出功率。

让我们具体分析第二种情况，即离合器抬得过快而油门没有及时跟上。假设司机在三挡行驶时，发动机转速为2000转，此时自然吸气发动机的输出功率仅仅够用。司机换到四挡后，离合器抬得快，但没有及时踩下油门。这样，发动机和变速箱在松开离合器的瞬间硬性连接，需要更大的动力来维持车辆前行，但驾驶员没有及时加油门。

此时，发动机负荷增加，但行车电脑没有接收到油门踏板的信号，因此喷油量没有增加，导致发动机转速急剧下降，接近熄火。为防止熄火，行车电脑会主动增加喷油量，但这种操作并不连续。

因此，车辆会出现猛然向前闯动，随后动力不足，接近熄火的情况。此时，如果驾驶员踩下油门踏板并配合踩下离合器，可以让发动机“喘口气”，从而逐渐恢复正常。但对于一些小排量动力较弱的车辆来说，仅仅踩下油门踏板有时候并不奏效，还需要配合踩下离合器。

现代汽车技术已经相当先进，只要正常使用，轻易不会出现故障。因此，了解相关知识可以让您更好地了解和使用您的爱车。保养车辆时，您还可以判断哪些是过度保养，从而节省不必要的费用。同时，您可以避免被所谓的“爱车”谣言所误导。