汽车上应用的玻璃纤维毡增强热塑性复合材料（GMT）是什么？

玻璃纤维毡增强热塑性复合材料（GMT）是指以热塑性树脂为基体，玻璃纤维毡为增强骨架的新材料。它具有新颖、节能、轻质等特性，是国际上极为活跃的复合材料开发品种，被视为世纪新材料之一。

GMT片材可以加工成所需的形状，具有复杂的设计功能，出色的抗冲击性，易于组装和再加工，其强度和轻巧性使其成为替代钢并减少重量的理想结构部件。

GMT材料在汽车上的应用广泛，主要应用于座椅骨架、保险杠、仪表板、发动机罩、电池托架、脚踏板、前端、地板、护板、后牵门、车顶棚、行李托架、遮阳板、备用轮胎架等部件。例如，福特2015年Mustang跑车的第二排座椅靠背采用了45%单向玻纤增强的GMT材料，成功满足了欧洲安全法规ECE的要求，省去了五个零件并节省了3.1千克的重量。现代全新途胜2015款车尾防撞梁采用GMT材料，相比钢材材质产品重量更轻，缓冲性能更好，在减轻车重、降低油耗的同时，保证了安全性能。

奔驰S级豪华双门轿跑车的前端模块元件也采用了Quadrant Plastic Composites的GMTex织物增强热塑性复合材料。此外，日产Murano和Infiniti FX45等车型的尾门骨架采用了GMT材料，实现了功能集成和减轻重量的优势。GMT制造的仪表板框架已在福特集团的几种型号上使用，例如沃尔沃S40和V50、马自达3和福特C-Max等车型，这些复合材料能够实现广泛的功能集成，特别是通过将车辆横梁以薄钢管的形式包含在模制件中，减轻了重量并降低了成本。