上汽大众帕萨特为什么叫神车？

上汽大众帕萨特被称为“神车”的原因有很多，其中最重要的一点是其稳定可靠的性能和高保值率。帕萨特的车型价值超过了早期桑塔纳2000车型，1年保值率高达76.02%，3年保值率61.85%，5年保值率更是达到了51.91%。这意味着，即使您购买了一辆二手帕萨特并开了几年，第二年转手卖给别人，很可能还能卖出比购买价格更高的价格。

“Passat”这个名字来源于“贸易风”的德语词，古代商船都是帆船，它们靠着这种风向常年不变的风航行于海上。这个名字也象征着帕萨特的稳定性和可靠性。2000年，上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场，并且车身按照中国市场需要加长了100mm。当时的B级车市场可供选择的车型寥寥无几，帕萨特一经上市便成为当时国产轿车中的标杆产品。B5使用的是与A4与A6相同的平台技术，大众独有的4MOTION技术已经在匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款车型中采用。2007年，中国版的帕萨特B6——迈腾投放市场。

帕萨特的成功不仅仅在于其出色的性能和保值率，还在于其对中国市场的深刻理解。车身加长的设计符合中国消费者的需求，而与A4与A6相同的平台技术和大众独有的4MOTION技术也使得帕萨特在B级车市场中脱颖而出。帕萨特的名声远扬，成为了中国消费者心中的经典车型。