一汽大发XENIA CX是最后的大发汽车吗？

国内最后的大发汽车故事始于2005年末，当时日本大发汽车与中国一汽合作，一汽吉林应运而生。作为合资后的首款车型，这款小型MPV——一汽大发XENIA CX于2007年亮相，也成为了最后一款使用大发车标的车型。

这款车型的原型是丰田和大发针对东南亚市场开发的丰田名为“Avanza”，大发名为“Xenia”。这款车可以容纳7人，是一款小型多用途乘用车。

一汽大发XENIA搭载了一款1.5L的四缸汽油发动机和4AT变速箱，并采用了DVVT技术，性能卓越。此外，这款车型的售价也颇为亲民，接近10万元。然而，一汽大发XENIA的生产历程仅维持了两年。到了2008年，一汽吉林推出了以“森雅”之名和一汽车标为标志的森雅M80。自此之后，大发汽车在国内逐渐淡出人们的视线。

尽管一汽大发XENIA的生产历程短暂，但作为国内最后的大发汽车，它的故事仍然值得回味。这款车的原型是丰田和大发针对东南亚市场开发的车型，而在中国市场，它也成功地满足了消费者对小型MPV的需求。虽然一汽大发XENIA已经退出了历史舞台，但它的存在为一汽吉林和大发汽车在中国市场留下了深刻的印象。