车上的TCS是什么意思

汽车上的TCS即牵引力控制系统，也称为循迹控制系统：

TCS的主要功能是在汽车加速时，将滑动控制在一定的范围内，防止驱动轮快速滑动，从而提高牵引力并保持汽车的行驶稳定性。尤其是在湿滑路面上，没有TCS的汽车驱动轮在加速时容易打滑，如果是后轮打滑，可能会导致甩尾。

TCS的控制装置是一台计算机，它通过检测四个车轮的速度和方向盘转向角来工作。当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮的速度差异过大，计算机会判断驱动轮的驱动力过大，进而发出指令信号减少发动机的供油量，从而降低驱动力，减小驱动轮的滑转率：

此外，计算机还会通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，并通过左右车轮速度传感器检测左右车轮的速度差，以判断汽车的转向程度是否符合司机的意图。如果检测到转向不足或过度转向，计算机会立即降低驱动轮的驱动力，以便实现司机的转向意图。

汽车的牵引力控制可以通过两种方式实现：减少节气门开度来降低发动机功率或通过制动器控制车轮打滑。通常，装有ASR（驱动防滑系统）的汽车会综合这两种方法。例如，在转弯时，如果驱动轮打滑，会导致车辆向一侧偏移，而装有ASR的汽车能够使车辆沿正确的路线转向。

TCS的功能不仅限于提高牵引力，还在于保持汽车的行驶稳定性。此外，与其他牵引力控制系统相比，ESP（电子稳定程序）不仅控制驱动轮，还控制从动轮。例如，当后轮驱动汽车出现转向过多情况时，ESP会刹车外侧的前轮来稳定汽车；而在转向不足时，ESP则会刹车内侧的后轮，从而校正行驶方向。

当驱动轮打滑时，TCS利用制动系统增加打滑车轮的制动油压，并进行适当的制动来限制车轮打滑。除了利用刹车系统的作用外，TCS还会通过控制引擎输出力量，例如延迟点火时间、减少燃油喷射量或调整气门开度，来减少驱动轮的驱动力，防止驱动轮打滑。