驾驶汽车时,由于后视镜存在视觉盲区,我们常常需要扭头观察才能确保安全,这容易造成碰撞危险。为了消除这种隐患,各大汽车品牌都装备了盲点监测系统,其中沃尔沃在2006年发明了盲点信息系统(BLIS)。
盲点监测系统,也叫并线辅助系统,是汽车上的一款安全类高科技配置。其主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,并对驾驶者进行提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。目前,很多车型都配备了盲区监测功能。
盲点监测系统通过车身后部保检杠内的两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM/H时自动启动。它能实时向左右3米后方8米范围发出探测微波信号,来检测扫描车辆两侧和后方区域,避免死角风险,为驾趣保驾护航。
当盲区内有车辆处于70米范围内且两车碰撞时间短于3.5秒时,盲点监测系统会通过指示灯闪烁警告驾驶员。在整个行车过程中,系统不断探测和提醒,防止因恶劣天气、驾驶员疏忽、后视镜盲区、新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。即使在雨天,盲区监测系统也能正常工作。
在雨天驾驶时,后视镜容易被雨水模糊,而盲区监测系统的黄灯则成为了并线的一个极佳指引工具。哪怕整个后视镜都模糊了,依靠盲区警示系统的黄灯依然能清晰地判断后方路况。当有车快速超车时,黄灯闪烁;后方有车时,黄灯亮起,这时盲点监测系统基本可以代替大部分后视镜功能。
新汉兰达在安全性方面展现出了卓越的表现。首先,其车身结构采用了高强度钢材,这为车辆在碰撞时提供了坚实的防护基础,能够有效吸收和分散撞击能量,保障车内乘员的生存空间。 在主动安全配置方面,新汉兰达配备了多种先进的系统。例如,预碰撞安全系统能够
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在汽车驾驶过程中,盲点是导致交通事故的一个重要隐患。安装盲点监测系统能够有效提升行车安全性。下面我们将详细探讨如何安装盲点监测系统以及如何评估其效果。 首先,安装盲点监测系统需要一定的专业知识和技能。一般来说,安装步骤包括以下几个方面:1.