捷达伙伴确实配备有回油管。
现在多数汽车都配备了回油管,它在燃油泵向发动机供油时,形成一定压力,除了正常供给燃油喷嘴喷油外,剩余的燃油会通过回油管路送回到油箱。此外,碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱。回油管的主要作用是将多余的油返回油箱,以排解汽油的压力并减少油耗。回油管的设置对于燃油系统的正常运行至关重要。
柴油机燃油供给系统一般设有3条回油管路,但也有一些柴油机燃油供给系统只设有2条回油管路,没有设置燃油滤清器到油箱这条回油管路。燃油滤清器上的回油管路,当输油泵提供的燃油压力超过100到150千帕时,燃油滤清器上的溢流阀开启,多余的燃油将通过回油管流回燃油箱。
喷油泵上的回油管路,由于输油泵的输油量是喷油泵标定工况下最大供油量的2到3倍,多余的燃油会通过回油管流回燃油箱。喷油器上的回油管路,喷油器在工作时,会有极少量的燃油从针阀与针阀体的配合面间泄漏,以起到润滑作用,避免积聚过多造成针阀背压太高而动作失灵。这部分燃油会经空心螺栓和回油管引入燃油滤清器或燃油箱。
总的来说,回油管是燃油供给系统中的重要组成部分,对于确保发动机的正常运行和减少油耗具有重要作用。
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