吉普 CJ 是什么？

Jeep CJ-7是CJ系列的最后一款SUV，该系列在美国市场持续了40多年。

这款车型以其可靠性、耐磨性和克服越野条件的能力给美国人留下了深刻的印象，几乎被视为国宝。在很长一段时间里，吉普车成为农民和猎人不可或缺的交通工具，保证了它在整个生产期间的稳定销售。

在漫长的生产过程中，Jeep品牌更换了三个所有者，但这对Jeep CJ的外观几乎没有影响。尽管存在燃油危机，吉普车部门在20世纪70年代仍然保持盈利。Jeep CJ-7售出了379,299辆，其成功可见一斑。

吉普CJ-7与其前身CJ-5具有相同的车身设计，包括具有七个垂直槽的散热器格栅、圆形前灯、弯曲的前挡泥板、侧面切口而不是车门、折叠式一体式挡风玻璃和带侧帘的柔软遮阳篷。然而，该车型的主要区别在于其底盘轴距延长至2370毫米，仍然是半椭圆形弹簧上刚性轴的翼梁框架，但为了增加稳定性，悬架元件被转移到车身外侧。

以前的版本仅通过分动箱提供四轮驱动（4WD），而CJ-7现在可提供新型Quadra-Trac全时全轮驱动（AWD），这大大增强了其越野性能。此外，CJ-7还提供了THM自动变速箱，前盘式制动器和带金属门和滑动窗的硬塑料车顶等选项。

至于发动机，Jeep CJ-7的引擎盖下可以看到AMC制造的任何动力总成，包括2.5升直列4发动机、3.8升或4.2升直列6发动机以及5升V8发动机。出口版本甚至配备了五十铃2.4升4缸柴油发动机，满足不同地区的需求。

1976年至1986年，CJ-7的基本改进型被称为“Renegade”，这表明它在性能和外观上都有所改进。1980年，经过改进的吉普CJ-7 Laredo也加入其中，配备了皮革高靠背斗式座椅、倾斜转向柱和镀铬保险杠，进一步提升了其舒适性和豪华感。还有更罕见的限量版金鹰（1976-1980）、金鹰（1980）、限量版（1982-1983）和Jamboree Edition（1976），这些特殊版本让吉普CJ-7更具收藏价值。

值得一提的是，CJ-7 Jamboree版本（1982）和CJ-7 Laredo长轴距吉普CJ-8皮卡车也是在CJ-7底盘上开发的，这表明吉普CJ-7的多功能性和灵活性，可以适应不同的应用场景。