标致 508 的性能如何

标致508是一款具有独特特点的车型：

空间方面，国产后的508L轴距有所加长，但实际乘坐体验仍不算特别出色，与大众速腾这样的A级轿车相当。调整好前排后，后排腿部空间约为两拳。对于追求大空间、高舒适性的家用车消费者来说，可能不如迈腾/帕萨特330TSI、君威28T等车型。

驾驶感受方面，标致508的表现不错。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架，独立后悬为五连杆设计，还有AMVAR可变独立悬架系统。开起来灵活，底盘厚重，有质感，能将路感反馈成舒适状态，过弯稳健，给人安全感。转向手感也好，有运动轿车的感觉。

动力方面，标致508标配400THP动力配置，搭载1.8T发动机，能提供211Ps马力和300N·m扭矩。动力响应不错，变速箱升降挡积极，高速超车、跑山路没问题，但动力仅够用。其高速平均百公里油耗在6L左右，城区在910L左右，和2.0T车型的交税、油耗差不多。消费者可能更倾向2.0T车型。

内饰方面，设计精致，以软性材质覆盖为主，有高级感。方向盘、仪表盘设计有层次感。外观设计比帕萨特等更精致。

总的来说，如果您热爱驾驶和操控，标致508L是一个不错的选择，性价比也不错。但如果追求大空间和高舒适性，可能需要再考虑。

标致608是一款中大型车。外观方面，延续家族式设计，前脸进气格栅采用点阵式，车身侧有贯穿车头至车尾的简约腰线，配备大尺寸多幅式轮毂和薄壁轮胎，运动感十足，比标致508更大气，贴合国人审美。尺寸上，长宽高分别为4954毫米、1900毫米、1373毫米。

动力方面，标致608可能搭载一系列柴油发动机，包括最大功率163马力的2.2升16阀发动机、215马力的V6发动机，还可能有升级改进的2.7HDiV6发动机，输出功率超过200马力。此外，可能搭载204PS的柴油发动机与95PS电动机的Hybrid4混动组合，也有传闻称会搭载标致508现款的1.8T+8AT组合，最大马力211Ps，峰值扭矩300N·m。

设计灵感来自HX1概念车，采用低矮车身线条和加长掀背车造型风格，时速超100公里时自动升降的后扰流板可平衡气流。目前标致608预计发售时间在2014年，可能是加长掀背版，定位在508和RXH之上。此次608的宣布标志着标致品牌的8时代到来，全新旗舰508已上市，全新标致208有望于明年日内瓦车展首发，608将成为8系列的顶级车型。