2021款宝马4系430i试驾测评，三大件表现如何？

本次试驾的是2021款宝马4系430i顶配车型。

首先，我们来看一看它的三大件部分，动力方面，该车搭载了一台2.0T高功率发动机，最大马力达到258马力，最大扭矩为400牛米。官方公布的0-100公里加速时间仅为5.8秒，充分体现了强劲的动力输出。

变速箱则采用了采埃孚8速手自一体变速箱，传动效率高且换挡平顺。底盘方面，该车采用前双球节弹簧减振支柱和后多连杆式独立悬架，提供了出色的操控性能。

虽然该车的轮胎抓地力优秀，但在激烈驾驶时，如高速转弯并猛踩油门，车尾会出现滑动，提醒驾驶员保持谨慎。车身刚性出色，配合运动型悬架和防倾杆，车辆在弯道中的响应速度快，车尾与车头保持较好的一致性。

在高速弯道中，车辆会因巨大的惯性和g值，使悬架承受较大压力，导致车头不由自主向外侧偏移。尽管车身稳定性良好，但此时转向不足现象仍然存在。

2021款宝马4系430i在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现方面也相当出色。在高速行驶时，车内几乎听不到风噪和胎噪，为乘客提供了舒适的驾乘体验。悬架在应对中大颠簸时不会显得生硬，但仍能保留一定的路面反馈，以增强驾驶乐趣。

此外，该车还支持L2级驾驶辅助系统，操作简便易用。除了具备高速跟车功能外，它还能识别限速标志，为驾驶员提供更安全、便捷的驾驶体验。

总的来说，2021款宝马4系430i在运动性能和舒适性之间取得了很好的平衡，这在同价位车型中实属罕见。如果你既追求驾驶乐趣，又希望享受舒适的乘坐体验，那么2021款宝马4系430i是一个值得考虑的选择。